2018年1月6日 “桑吉”輪與 “長峰水晶”輪在開闊水域、良好水文氣象條件下發(fā)生的碰撞事故引起國際社會廣泛關(guān)注。本文在由中國、伊朗、巴拿馬三國和中國香港地區(qū)共同簽署的事故安全調(diào)查報告的基礎(chǔ)上，根據(jù)《1972年國際海上避碰規(guī)則》及《STCW 規(guī)則》等法規(guī)，分析兩船的會遇局...
2018-07-04
近日，中國、伊朗、巴拿馬等國家和中國香港共同簽署了巴拿馬籍油船“桑吉”輪與中國香港籍散貨船“長峰水晶”輪碰撞事故安全調(diào)查報告。我國作為負(fù)責(zé)事故調(diào)查的牽頭國，已于5月11日向國際海事組織提交了事故安全調(diào)查報告，并在國際海事組織官方網(wǎng)站發(fā)布。...
2018-05-16
距離東海撞船事故發(fā)生已經(jīng)過去20多天。伴隨救援清污工作進(jìn)入常態(tài)化以及“桑吉”輪黑匣子數(shù)據(jù)讀取工作陸續(xù)開展，此次事故的原因認(rèn)定、后續(xù)追責(zé)問題已逐漸提上議事日程。...
2018-01-29
1月25日下午~27日上午，國家海洋局船舶繼續(xù)在東海油輪碰撞事故現(xiàn)場開展監(jiān)視監(jiān)測。...
2018-01-29
隨著兩艘事故船“桑吉”號油輪和“長峰水晶”輪的黑匣子的開啟和中國、伊朗、巴拿馬、中國香港特區(qū)海事主管機(jī)關(guān)共同簽署事故安全調(diào)查協(xié)議，東海撞船事故真相的...
2018-01-25
依據(jù)國際海事組織《船舶事故和事件調(diào)查規(guī)則》《海上事故或事件安全調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)和推薦做法規(guī)則》有關(guān)規(guī)定和建議，1月25日上午，中國、伊朗、巴拿馬、中國香港特區(qū)海事...
2018-01-25
據(jù)中國海上搜救中心消息，自“桑吉”輪沉沒以來，后續(xù)處置各項工作緊張有序推進(jìn)。截至1月21日，現(xiàn)場累計出動海事執(zhí)法船、專業(yè)救助船、海警船、清污船等共計62艘次開展清污工作，累計清污面積87 3平方海里，使用消油劑27 45噸、吸油氈440公斤、吸油拖欄768米。...
2018-01-23
央視網(wǎng)消息，1月20日，國家海洋局中國海警2502、2149、向陽紅19船和海監(jiān)3837飛機(jī)繼續(xù)在巴拿馬籍“桑吉”號油輪沉沒海域開展監(jiān)視監(jiān)測。截至20日下午...
2018-01-21
交通運輸部消息，1月19日下午，交通運輸部召開“桑吉”輪碰撞燃爆事故專題新聞發(fā)布會。交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室副主任吳春耕主持，中國海上搜救中心副主任、應(yīng)急辦主任智廣路出席并做主發(fā)布，交通運輸部海事局副...
2018-01-19
中國海上搜救中心副主任、交通運輸部應(yīng)急辦主任智廣路首先介紹了事故基本情況，他更正了一個數(shù)據(jù)，一直被認(rèn)為裝載13 6萬噸凝析油的“桑吉”輪，經(jīng)核實后，實際載有凝析油11 13...
2018-01-19
