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取代希臘!日本船東成韓國(guó)造船業(yè)今年最大客戶

取代希臘!日本船東成韓國(guó)造船業(yè)今年最大客戶

克拉克森統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,韓國(guó)承接新船訂單161艘、212億美元(約合1487 4億元人民幣),來(lái)自日本船東的訂單共計(jì)33艘、46億美元(約合322 7億元人民幣),按金額計(jì)占比22%,名列首位;來(lái)自希臘船東的訂單共計(jì)26艘、39億美元(約合273 6億元人民幣)...
2023-10-18

中國(guó)船廠吸引“精明”的日本船東?!

中國(guó)船廠吸引“精明”的日本船東?!

9月25日,滬東中華和江南造船為全球航運(yùn)巨頭達(dá)飛海運(yùn)建造的兩艘23000TEU超大型集裝箱船順利下水,中國(guó)船廠也因此成為全球造船業(yè)矚目的焦點(diǎn)。...
2019-09-26

日本船東手持訂單超過(guò)中國(guó)希臘位居全球第一

日本船東手持訂單超過(guò)中國(guó)希臘位居全球第一

雖然在現(xiàn)有船隊(duì)上不敵希臘和中國(guó)船東,不過(guò)在手持訂單方面,日本船東卻擁有全球最為龐大的手持訂單。...
2018-12-28

日本船東正尋找替代燃料來(lái)滿足IMO的減排目標(biāo)

據(jù)日本航運(yùn)業(yè)和政府官員透露,日本航運(yùn)業(yè)將尋求其他能源替代化石燃料,以滿足國(guó)際海事組織(IMO)新設(shè)定的目標(biāo),即在2050年將溫室氣體排放量減半。...
2018-04-19

日本本土船東受三大集運(yùn)公司合并沖擊

由于日本三大航運(yùn)公司日本郵船、商船三井和川崎汽船將從明年4月起,合并集裝箱運(yùn)業(yè)務(wù),尋求合理化,使其集運(yùn)業(yè)務(wù)能夠持續(xù)保持盈利。為此,位于日本四國(guó)島的船東可能將受到集運(yùn)合并業(yè)務(wù)沖擊...
2017-09-29

日本船東向東南亞的船舶回收廠提供援助

日本船東協(xié)會(huì)還將提供更多援助項(xiàng)目,但一家環(huán)保組織批評(píng)該國(guó)將船廠工人置于危險(xiǎn)的作業(yè)場(chǎng)所。 ...
2017-05-24

日本船東擬將散貨船送往聯(lián)營(yíng)池“避難”

日本船東擬將散貨船送往聯(lián)營(yíng)池“避難”

近日,將散貨船投入國(guó)際散貨船聯(lián)營(yíng)池內(nèi)運(yùn)營(yíng),已成為擁有多艘失業(yè)船舶的緊急替代方案。 ...
2016-04-12

日本船東助推本國(guó)船廠份額創(chuàng)新高

2015年以來(lái),國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)不斷下行,新船成交量大幅萎縮。1-10月,全球共成交新船988艘、7646 6萬(wàn)載重噸,噸位同比下滑29 0%。但日本船廠承接新船訂單2124 5萬(wàn)載重噸,占全球比重達(dá)到27 8%,較過(guò)去十年平均17%的市場(chǎng)份額大幅提升,并一舉超過(guò)中國(guó)而位居次席。...
2015-11-30

日本船東逆勢(shì)造船趕超希臘

日本船東逆勢(shì)造船趕超希臘

據(jù)克拉克松公布的最新世界船廠監(jiān)測(cè)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,在2015年新造船投資中,日本船東已超越希臘船東。截止2015年9月,日本船東投資了大約55億美元用于新船,占全球新船投資金額的14%。...
2015-11-24

日本船東赴香港航運(yùn)調(diào)研

2015年3月23日,日本船主協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)鈴木修先生率日本航運(yùn)調(diào)研團(tuán)訪問(wèn)香港,先后拜訪了香港海事處及香港船東會(huì)。...
2015-03-25