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VLGC運(yùn)費(fèi)單日暴漲20%！全球液化氣貿(mào)易格局生變

上周，超大型液化氣運(yùn)輸船（VLGC）即期費(fèi)率飆升，主因是西方市場(chǎng)活躍度降低導(dǎo)致可用運(yùn)力減少。克拉克森證券（Clarksons Securities）上周四的數(shù)據(jù)顯示，環(huán)保型氣體運(yùn)輸船日租金達(dá)38,700美元，24小時(shí)內(nèi)上漲逾18%。...
2025-03-17

逆轉(zhuǎn)？VLGC運(yùn)價(jià)回升勢(shì)頭受阻

盡管美亞丙烷價(jià)格套利空間很大，但VLGC現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)再次下滑，失去了8月份的勢(shì)頭。Jefferies航運(yùn)分析師Omar Nokta認(rèn)為，亞洲石腦油價(jià)格下跌影響了中東地區(qū)的現(xiàn)貨活動(dòng)，因?yàn)槭瘡S轉(zhuǎn)而使用石腦油作為原料。...
2024-09-14

46666美元/日！VLGC運(yùn)費(fèi)大漲

2024年下半年以來，超大型氣體運(yùn)輸船（VLGC）運(yùn)費(fèi)穩(wěn)步上升。據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)公司Fearnleys統(tǒng)計(jì)，VLGC平均即期運(yùn)費(fèi)在8月21日升至46666美元日，較之前一周增長(zhǎng)11666美元。...
2024-09-02

VLGC已觸底，這個(gè)冬季租金會(huì)有多高？

航運(yùn)界網(wǎng)消息，多位船東、分析師認(rèn)為，VLGC現(xiàn)貨租金似乎已經(jīng)觸底。與此同時(shí)，美國(guó)和中東出口、巴拿馬運(yùn)河、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)和大西洋颶風(fēng)季節(jié)等因素表明，今年冬季VLGC租金峰值可能沒有去年那么高。...
2024-08-26

VLAC/VLGC成新造船市場(chǎng)最“受寵”船型

近日，船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied Shipbroking和Banchero Costa發(fā)布了對(duì)新造船領(lǐng)域的分析，認(rèn)為氨液化石油氣運(yùn)輸船仍然是新造船最受寵船型。...
2024-02-08

運(yùn)價(jià)跳水96%！分析師：VLGC市場(chǎng)短期不會(huì)好轉(zhuǎn)

美國(guó)丙烷價(jià)格上漲使得對(duì)亞太地區(qū)的丙烷出口失去競(jìng)爭(zhēng)力，休斯頓至千葉的主要航線貨運(yùn)量減少，全球超大型液化氣船（VLGC）運(yùn)價(jià)大幅下跌。...
2024-02-06

一“氣”沖天！VLGC將成今年航運(yùn)業(yè)表現(xiàn)最佳船型？

運(yùn)價(jià)同比翻番創(chuàng)8年來新高，新船訂單大增超過60%，超大型液化氣船（VLGC）有望成為今年航運(yùn)業(yè)表現(xiàn)最好的船型。...
2023-10-02

液化石油氣船收益暴漲：VLGC一年期租金較增長(zhǎng)超過一倍

全球液化石油氣船舶的收益目前處于歷史最高水平，我們簡(jiǎn)要了解一下這輪牛市背后的原因，以及可能對(duì)船舶價(jià)值產(chǎn)生的影響。...
2023-09-21

液化石油氣船費(fèi)創(chuàng)新高，美國(guó)出口增加

液化石油氣(LPG)的大型運(yùn)輸船(VLGC)的運(yùn)費(fèi)在2周內(nèi)暴漲6成，處于歷史最高水平。隨著中東原油減産，同時(shí)進(jìn)行冶煉的液化石油氣産量也在減少，結(jié)果導(dǎo)致價(jià)格上漲。相對(duì)便宜的美國(guó)産需求增加。從美國(guó)運(yùn)往亞洲的長(zhǎng)距離運(yùn)輸量增加，船隻的短缺跡象加強(qiáng)。...
2023-09-20

VLGC市場(chǎng)“異?；鸨?，日租金逼近歷史最高紀(jì)錄

受巴拿馬運(yùn)河擁堵給全球市場(chǎng)帶來的影響，加上運(yùn)輸需求的旺盛，VLGC運(yùn)輸船的日租金（等效期租租金TCE）在近日達(dá)到了13 4萬美元天，逼近歷史最高紀(jì)錄。...
2023-09-13