5家修船企業(yè)獲廢鋼處理資質(zhì)
2010-07-05 08:08:21 來源:中國(guó)船舶報(bào) 編輯:國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說
記者從2010年中國(guó)修船工作會(huì)議上獲悉,自《進(jìn)口廢鋼鐵環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定(試行)》從今年1月1日起正式施行以來,全國(guó)已經(jīng)至少有5家修船企業(yè)獲得廢鋼處理資質(zhì)。
6月9日,中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)修船分會(huì)特意邀請(qǐng)環(huán)境保護(hù)部固體廢物管理中心高級(jí)工程師韓飛,就修船企業(yè)辦理進(jìn)口廢鋼許可證程序進(jìn)行了講解。韓飛告訴記者,《廢鋼環(huán)保規(guī)定》施行以來,修船企業(yè)積極開展資質(zhì)申請(qǐng)工作,目前至少有5家企業(yè)已經(jīng)獲得資質(zhì),其中既有國(guó)有企業(yè)也有民營(yíng)企業(yè)。
去年12月20日,環(huán)境保護(hù)部發(fā)布公告,《廢鋼環(huán)保規(guī)定》正式公布,定于今年1月1日起正式施行。與此同時(shí),原國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局《關(guān)于進(jìn)一步做好進(jìn)口廢鋼鐵審批和管理工作的通知》廢止!稄U鋼環(huán)保規(guī)定》的實(shí)施,使困擾修船企業(yè)多年的廢鋼處理難題得以解決,修船企業(yè)將可以申請(qǐng)進(jìn)口廢鋼鐵加工利用資質(zhì)。
會(huì)上,韓飛介紹了申請(qǐng)廢鋼處理資質(zhì)的具體程序、需提供的各項(xiàng)材料以及應(yīng)遵照的相關(guān)法律法規(guī)等。各修船企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,對(duì)于修船企業(yè)而言,能夠獲得廢鋼處理資質(zhì)非常重要,不僅為企業(yè)帶來了實(shí)際收益,而且改變了以往受制于人的狀況。然而,由于修船企業(yè)均為首次申請(qǐng)此項(xiàng)資質(zhì)在申請(qǐng)程序等多方面較為陌生,企業(yè)申請(qǐng)廢鋼處理資質(zhì)的進(jìn)程較為緩慢。也有人擔(dān)心,即便是獲得了處理資質(zhì),也難以避免二次繳稅等問題。
6月9日,中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)修船分會(huì)特意邀請(qǐng)環(huán)境保護(hù)部固體廢物管理中心高級(jí)工程師韓飛,就修船企業(yè)辦理進(jìn)口廢鋼許可證程序進(jìn)行了講解。韓飛告訴記者,《廢鋼環(huán)保規(guī)定》施行以來,修船企業(yè)積極開展資質(zhì)申請(qǐng)工作,目前至少有5家企業(yè)已經(jīng)獲得資質(zhì),其中既有國(guó)有企業(yè)也有民營(yíng)企業(yè)。
去年12月20日,環(huán)境保護(hù)部發(fā)布公告,《廢鋼環(huán)保規(guī)定》正式公布,定于今年1月1日起正式施行。與此同時(shí),原國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局《關(guān)于進(jìn)一步做好進(jìn)口廢鋼鐵審批和管理工作的通知》廢止!稄U鋼環(huán)保規(guī)定》的實(shí)施,使困擾修船企業(yè)多年的廢鋼處理難題得以解決,修船企業(yè)將可以申請(qǐng)進(jìn)口廢鋼鐵加工利用資質(zhì)。
會(huì)上,韓飛介紹了申請(qǐng)廢鋼處理資質(zhì)的具體程序、需提供的各項(xiàng)材料以及應(yīng)遵照的相關(guān)法律法規(guī)等。各修船企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,對(duì)于修船企業(yè)而言,能夠獲得廢鋼處理資質(zhì)非常重要,不僅為企業(yè)帶來了實(shí)際收益,而且改變了以往受制于人的狀況。然而,由于修船企業(yè)均為首次申請(qǐng)此項(xiàng)資質(zhì)在申請(qǐng)程序等多方面較為陌生,企業(yè)申請(qǐng)廢鋼處理資質(zhì)的進(jìn)程較為緩慢。也有人擔(dān)心,即便是獲得了處理資質(zhì),也難以避免二次繳稅等問題。
標(biāo)簽: 廢鋼
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