巴基斯坦拆船業(yè)開始復(fù)蘇
2011-08-04 08:02:43 來源：商務(wù)部網(wǎng)站編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)巴基斯坦《每日時(shí)報(bào)》8月3日報(bào)道，巴基斯坦工程發(fā)展委員會(huì)（EDB）近期一份報(bào)告稱，位于俾路支省加達(dá)尼（Gaddani ）鎮(zhèn)的拆船廠生產(chǎn)活動(dòng)開始復(fù)蘇，目前產(chǎn)出可滿足全國約70%的鋼、鐵需求，余下部分由進(jìn)口和巴鋼鐵公司生產(chǎn)滿足。

該報(bào)道稱，隨著加達(dá)尼拆船廠生產(chǎn)作業(yè)的增多，其雇傭工人數(shù)量已達(dá)1.2萬人。目前正在拆解的大型船只數(shù)量超過50艘，為過去12年中的最高。幾年前，由于拆船活動(dòng)急劇減少，巴拆船業(yè)一度瀕臨崩潰邊緣，并直接導(dǎo)致從俄羅斯、烏克蘭等國家走私現(xiàn)象增多。

EDB稱，舊船95%的廢舊金屬可由拆船廠回收并重新使用。由于巴鋼鐵公司（PSM）未能滿負(fù)荷生產(chǎn)，拆船活動(dòng)滿足巴大部分鋼鐵、鋼鐵相關(guān)產(chǎn)品、有色金屬產(chǎn)品和機(jī)械產(chǎn)品的需求。大多數(shù)軋鋼廠重新依賴位于加達(dá)尼的軋鋼廠提供船用鋼(產(chǎn)品庫求購供應(yīng))板等原材料，舊船上的洗手盆、盥洗室、木門等也得到回收利用。巴拆船廠出產(chǎn)的鋼鐵價(jià)格僅為每噸5.5萬盧比（1美元約合86盧比），低于巴鋼鐵公司的鋼鐵價(jià)格。

報(bào)道稱，盡管國際市場舊船費(fèi)用高漲，但巴國內(nèi)對鋼鐵和鋼鐵產(chǎn)品需求的增加促使巴購買更多舊船用于拆解。

標(biāo)簽：巴基斯坦拆船業(yè)

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