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DNB稱油輪業(yè)或否極泰來
2012-06-14 07:45:53   來源:上海航運交易所     編輯:國際船舶網(wǎng)   我有話要說

 

近幾周,挪威最大投行DNB發(fā)布油輪行業(yè)樂觀預(yù)期稱,油輪業(yè)或否極泰來。DNB市場部報告稱,近來包括超大型油輪、蘇伊士型油輪、阿芙拉型油輪、巴拿馬型油輪以及中程成品油輪在內(nèi)的油輪市場正發(fā)生著積極變化。

該機構(gòu)預(yù)測,2012年油輪運價將平均上漲20%,2013年上漲23%,2014-2015約為13%.目前,運力過剩一直困擾著油輪行業(yè),但是運力供需狀況正在改善之中。船東拒絕訂造過多新造運力,市場供需正趨向平衡。

DNB預(yù)測,2013年船隊規(guī)模將實現(xiàn)零增長,2014年增長2%,2015年為1%.新運力的超低增速對于油輪行業(yè)無疑振奮人心。目前市場上原油油輪船隊還有約5000萬載重噸的運力資產(chǎn)價值相較它們的拆船價值還低500萬美元,因此2014-2015年船東拆船積極性料將提高。

根據(jù)DNB對超大型油輪訂單量在船隊規(guī)模中的占比研究顯示,目前的訂單占比已從2009年的51%銳減一半至25%.過去三年來,油輪市場走勢不佳,加之船舶融資吃緊,新造油輪訂單創(chuàng)出15年來新低。

原油油輪載運里程需求增加對于船東來說至關(guān)重要,因為船在水上走,比起閑置船舶增加營收的機會更多。DNB預(yù)測,2012年載運里程需求將上升2.7%,2013年升2.5%,2014年2.2%,這樣的數(shù)據(jù)不免讓船東喜逐顏開。

載運里程需求在今年二季度增長尤其強勁,DNB預(yù)計原油油輪航程距離同比將大增11%.基于這樣強勁運力需求,油輪運價向好趨勢將持續(xù)至今年夏天。

DNB有關(guān)市場基本面的報告與挪威船舶經(jīng)紀(jì)公司(RS Platou)數(shù)周前給出的預(yù)測不謀而合。Platou也斷言道,油輪行業(yè)將走出漫長、漆黑的運價底部區(qū)域,船東收益也將逐步好轉(zhuǎn)。