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投機(jī)性LNG船訂單將面臨租約困境
2012-10-14 16:07:00   來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng)    編輯:國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話要說(shuō)

造船速報(bào)報(bào)道,據(jù)展望,在最近2年內(nèi)投機(jī)性訂造LNG船的船東將面臨著簽署長(zhǎng)期包租合同的困境。

最近在英國(guó)倫敦舉行的Gastech論壇上,日本MOL公司的高官人士Mike Rowley表示,如果全球的LNG生產(chǎn)項(xiàng)目沒(méi)有按部就班落實(shí),那么短期的LNG船租船費(fèi)用或許小幅下降。因此,在過(guò)去2年間,進(jìn)行大規(guī)模投機(jī)性LNG船訂造項(xiàng)目的船東可能會(huì)陷入困境。

眼下,全球有82艘LNG船在建,其中有38艘為8個(gè)希臘船東在韓國(guó)造船廠訂造的船舶,訂單總額約74億美元規(guī)模。

Rowley表示,中國(guó)、日本和韓國(guó)的LNG進(jìn)口商正在試圖打造本國(guó)LNG運(yùn)輸船隊(duì),這對(duì)投機(jī)性訂造LNG船的船東來(lái)說(shuō),是一件值得發(fā)愁的事情。

如果目前全球LNG生產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)展順利,那么到2025年每年將有20艘新造LNG船投入市場(chǎng)。Tokyo-gas擁有9艘LNG船,其副總裁Shigeru Muraki近日在Gastech論壇上表示,Tokyo-gas等日本LNG進(jìn)口商正在計(jì)劃擴(kuò)展船隊(duì)規(guī)模。

Tokyo-gas公司與日本NYK公司以10:90的比例擁有新建的Moss型LNG船,同時(shí)對(duì)其進(jìn)行長(zhǎng)期包租項(xiàng)目。