上海造船板市場價格弱穩(wěn)
2012-02-14 08:39:19 來源:我的鋼鐵網(wǎng) 編輯:國際船舶網(wǎng) 我有話要說
上海訊:2月13日開市,上海市場船板(產(chǎn)品庫 求購 供應)價格總體穩(wěn)定,下游需求啟動緩慢,市場成交比較清淡。截至發(fā)稿時,8mm新鋼造船板市場主流價格4700-4750元/噸左右,14-20mm新鋼造船板市場主流價格4350-4400元/噸左右,太鋼、馬鋼、首鋼的6-16mm出廠開平船板主流報價在4400-4450元/噸左右;6-16mm開平船板主流報價在4250-4300元/噸。
從市場反饋的情況來看,上周末市場成交依舊低迷。因為航運市場的極度低迷,令造船業(yè)的“交船難、接單難”問題雪上加霜。目前造船完工量已經(jīng)連續(xù)12個月超過同期新接訂單量。在統(tǒng)計范圍內(nèi)的船廠中,三分之一的企業(yè)沒有接到訂單。一些中小船廠已經(jīng)傳出倒閉消息。這也直接導致了船板市場需求的減少,據(jù)商家反饋,目前終端用戶詢價格的也不多,每天都是一些中間商例行詢價,但真有采購意愿的并不多。貿(mào)易商心態(tài)也比較糾結(jié),一方面需求難以迅速好轉(zhuǎn),出貨一直不太理想,價格上漲比較乏力,另一方面,目前市場資源相對不多,加上鋼廠價格仍在高位,后期訂貨成本也比較高,因此也不愿過低銷售。
不過值得注意的是,溫家寶表示預調(diào)、微調(diào)從一季度就要開始;陳德銘表示外貿(mào)不穩(wěn)定不確定因素增加,需高度重視;寶鋼、沙鋼出廠價一升一降,鋼廠經(jīng)營現(xiàn)分化,也正反映了生產(chǎn)板材的鋼廠與生產(chǎn)建筑鋼材的鋼廠的不同境遇。
總體來看,目前下游造船企業(yè)正面臨寒冬期,接單難和融資難的問題更加突出,對船板的需求明顯減弱,因此市場成交還難以明顯改善。短期內(nèi)船板市場價格仍以弱勢平穩(wěn)為主。