造船速報(bào)報(bào)道，油價(jià)可能繼續(xù)維持較高的水平，巴西、非洲等將會(huì)加快深海油田勘探及開發(fā)的步伐，因此，海工裝備市場也將繼續(xù)景氣。

從去年以來，深水鉆井船、半潛式鉆井平臺(tái)、自升勢鉆井平臺(tái)等海工裝備訂單持續(xù)增多。

尤其是目前的海工裝備一半以上為25年以上年限，而2010年英國BP公司在美國墨西哥灣發(fā)生原油泄漏事件之后，對海工裝備的安全性要求進(jìn)一步提高，相關(guān)國家對海工裝備安全管制也日益加強(qiáng)，因此，淘汰老齡落后的海工裝備和訂造新海工裝備將持續(xù)增加。

根據(jù)HIS統(tǒng)計(jì)，目前全球海洋鉆井平臺(tái)規(guī)模為825座，與2011年809座相比小幅增加，2012年6月為準(zhǔn)海工裝備手持訂單達(dá)143座，同比增加16座。

韓國3大船企以及新加坡2大造船企業(yè)幾乎壟斷全球市場。

截至日前，2012年新加坡Sembcorp Marine公司獲得了65億美元海工裝備訂單，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了2008年創(chuàng)下的46億美元的記錄；Keppel公司獲得了71億美元的訂單，已經(jīng)接近于2011年創(chuàng)下80億美元的歷史新高紀(jì)錄。

2012年巴西海工裝備本土化戰(zhàn)略獲得了成功，巴西國企Petrobras進(jìn)行了大規(guī)模深水鉆井平臺(tái)新造項(xiàng)目，Sembcorp Marine公司和Keppel公司在巴西的子公司獲得了Petrobras大量鉆井平臺(tái)訂單。

Keppel公司近日與巴西Sete Brasil公司簽署了5座深水用半潛式鉆井平臺(tái)的設(shè)計(jì)及建造合同，合同總價(jià)約達(dá)41億美元；Sembcorp公司也從Sete公司獲得了5艘總值達(dá)40億美元的深水鉆井船訂單，包括今年2月獲得的1艘訂單在內(nèi)，今年共獲得了6艘鉆井船訂單。

截至日前，2012年韓國三星重工簽署了6艘+2艘深水鉆井船建造合同，同時(shí)可能再獲得鉆井船訂單；現(xiàn)代重工（包括現(xiàn)代三湖重工在內(nèi)）獲得了1艘鉆井船及2座鉆井平臺(tái)訂單；大宇造船海洋也獲得了2座半潛式鉆井平臺(tái)訂單。

業(yè)界專家表示，如果世界原油價(jià)格維持每桶70-80美元的水平，那么海洋勘探、開發(fā)投資會(huì)相應(yīng)增加，目前深水鉆井平臺(tái)的租賃費(fèi)用直逼70萬美元/1日，與3年前的45萬美元/1日相比，大幅上升；自升式鉆井平臺(tái)的租賃費(fèi)為23萬美元/1日，也維持較高的水平。