魏家福,老船長應(yīng)該給予足夠的尊重
2013-07-05 16:50:34 來源:南方都市報(bào) 編輯:國際船舶網(wǎng) 我有話要說
因?yàn)槠煜轮饕鲜泄局袊h(yuǎn)洋連續(xù)兩年成為A股“虧損王”,“超期服役”已達(dá)三年之久的中遠(yuǎn)集團(tuán)董事長魏家福,日前“因年齡原因”(中組部語)宣布退休,告別了航運(yùn)業(yè)。
相比2008、2009年中遠(yuǎn)集團(tuán)風(fēng)光無限時(shí)輿論對魏家福的熱捧,如今“船長”魏家福的黯然下課,卻引發(fā)大量非議,其中最主要的非議,集中在魏家福錯誤判斷世界經(jīng)濟(jì)形勢,并在2009年、2010年采取了激進(jìn)擴(kuò)張戰(zhàn)略,以至背上了沉重包袱,直接導(dǎo)致中國遠(yuǎn)洋2011年、2012年兩年巨虧超200億。
一時(shí)間,籠罩在魏家福頭頂上的各種光環(huán)紛紛消退,很多人將魏家福喻為“央企”中的敗家子,并稱魏家福不是合格的企業(yè)家。
航運(yùn)市場形勢好的時(shí)候,魏家福被捧上了天——從2003年起,其獲得的各類獎項(xiàng)超過30項(xiàng),兼任的社會職務(wù)達(dá)15個。航運(yùn)市場因世界經(jīng)濟(jì)形勢糟糕而跌入谷底,中遠(yuǎn)集團(tuán)因此與同業(yè)一道陷入巨虧的泥潭,魏家福也就成為“千夫所指”,成為中遠(yuǎn)的罪人。
國人痛打落水狗的精神,再次表現(xiàn)得淋漓盡致。因?yàn)橹袊h(yuǎn)洋連續(xù)兩年巨虧,就將魏家福一棍子打死,于情于理都說不過去。
魏家福是一個個性鮮明的央企負(fù)責(zé)人,自信、敢說敢干、思想前衛(wèi)是其留給世人的印象,這樣的個性在央企負(fù)責(zé)人群體中屬于“稀有動物”。魏家福執(zhí)掌中遠(yuǎn)集團(tuán),帶領(lǐng)這家央企率先開始了市場化、國際化改革,將其帶入資本市場和國際市場,并為中國在國際航運(yùn)市場掙得了一定話語權(quán)。據(jù)媒體報(bào)道,中遠(yuǎn)在魏家福掌舵前十年,賺到的利潤超過千億元。假如不是因?yàn)榻鼛啄陣H航運(yùn)市場受經(jīng)濟(jì)低迷的沖擊,中遠(yuǎn)集團(tuán)完全能稱得上是央企改革的典范。
然而,順風(fēng)順?biāo)邞T了的魏家福,顯然沒有意識到金融危機(jī)后全球航運(yùn)市場會迎來如此漫長而痛苦的寒冬。前期的成功讓魏家福和中遠(yuǎn)集團(tuán)過于自信,沒有及時(shí)剎車反而是繼續(xù)采取激進(jìn)擴(kuò)張戰(zhàn)略,這直接導(dǎo)致了中遠(yuǎn)這艘巨輪的“觸礁”。
魏家福并不是神,作為企業(yè)決策者,在經(jīng)營過程中犯錯也在所難免。如果是民營企業(yè)家,相信按照他不服輸?shù)男愿窈徒?jīng)營能力,一定會在哪里跌倒哪里爬起。但作為央企負(fù)責(zé)人,加上其63歲的年齡(按照中組部和國資委規(guī)定,央企副部級管理者退休年齡為60歲,特殊情況下可延長至63歲),魏家福已經(jīng)沒有機(jī)會帶領(lǐng)中遠(yuǎn)走上重振之路,只能將這一重任交給接班人。這對魏家福來說,無疑是一個巨大的遺憾。
魏家福留給企業(yè)界更大的財(cái)富,是對央企這樣的特殊企業(yè),如何建立現(xiàn)代企業(yè)制度的探索。魏家福全力推動了中遠(yuǎn)集團(tuán)現(xiàn)代企業(yè)制度的建設(shè),使得中遠(yuǎn)集團(tuán)成為透明度最高的央企之一。這一成就不是其虧損200多億所能抹殺的。中遠(yuǎn)集團(tuán)錯誤判斷2009年后的航運(yùn)市場形勢,形成決策失誤,這一判斷如何形成,也將成為其他央企“借鑒”的血的教訓(xùn)。
因此,當(dāng)魏家福辭別而去的時(shí)候,我們對這位老船長應(yīng)該給予足夠的尊重,而不是因?yàn)榻鼉赡陻∽啕湷嵌P否定。
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