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巴西潛艇建造基礎(chǔ)設(shè)施將投入使用
2013-05-08 16:38:43   來源:    編輯:國際船舶網(wǎng)   我有話要說

[據(jù)中船綜研院2013年5月8日綜合報(bào)道]根據(jù)價(jià)值97億美元的PROSUB潛艇建造項(xiàng)目,巴西國防部于2009年9月決定采購4艘常規(guī)動(dòng)力潛艇和1艘核動(dòng)力潛艇。法國DCNS公司是主承包商,其主要工作是提供4艘改裝的“鲉魚”級柴電潛艇,這些潛艇在巴西海軍服役后將被命名為“里亞丘埃洛”級(Riochuelo)。這些潛艇將由法國DCNS公司和巴西歐德布萊克特(Odebrecht)公司聯(lián)合進(jìn)行建造。

“里亞丘埃洛”級潛艇水下排水量2000噸,長75米,比出口到智利、印度和馬來西亞的“鲉魚”級潛艇更大。目前,該級潛艇首艇的各部分組件正在DCNS公司瑟堡進(jìn)行建造,組裝工作則將由100余名法國受訓(xùn)的工程人員在巴西伊塔瓜伊完成。

巴西總統(tǒng)迪爾馬·羅塞夫于2013年3月1日對位于伊塔瓜伊的潛艇建造基礎(chǔ)設(shè)施正式揭牌,該建造設(shè)施占地面積5.7萬平方米。該處潛艇建造設(shè)施被稱作UFEM,包含有13個(gè)生產(chǎn)車間,其中主車間安裝有16座高架起重機(jī)(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))和8000噸德國壓力機(jī)。UFEM和船廠將負(fù)責(zé)余下3艘常規(guī)動(dòng)力潛艇和1艘核動(dòng)力潛艇的建造工作,此外還會(huì)組裝首艘“里亞丘埃洛”級潛艇的16段耐壓殼體,并集成其內(nèi)部設(shè)備。

UFEM所生產(chǎn)的潛艇部件將在新建的海軍基地通過公路運(yùn)輸4.5公里,然后穿過一條長度700米、利用18個(gè)月建造完成的隧道,最后抵達(dá)船廠進(jìn)行最后的組裝。約5000名工人一直在建造橋墩、防浪堤、2個(gè)140米用于潛艇維護(hù)和換料的干船塢以及10座碼頭。全部工作計(jì)劃在2015年底之前完成。

在開始建造海軍基地之前,首先要在塞佩第八灣進(jìn)行清淤工作,以便為海軍基地的建設(shè)創(chuàng)造出空間,同時(shí)還要提供一條12米的通道。新建海軍基地和船廠的位置隱蔽,被山嶺包圍,只能通過海路或者UFEM的隧道才能到達(dá)。海軍基地由地空導(dǎo)彈和巴西圣克魯茲空軍基地的戰(zhàn)斗機(jī)負(fù)責(zé)保護(hù)。船廠的設(shè)計(jì)可承受地震、海嘯、波涌和其他自然災(zāi)害。

盡管首艘“里亞丘埃洛”級潛艇的交付時(shí)間原定于2016年下半年,但從目前的情況看,其交付時(shí)間最早也要到2017年7月。其它3艘常規(guī)動(dòng)力潛艇“托內(nèi)雷洛”號(Tonelero,S41)、“烏梅達(dá)”號(Humaita,S42)和“安格斯特拉”(Angostura,S43)號將順次以18個(gè)月為周期進(jìn)行交付。

法國正在對唯一的1艘4000噸核動(dòng)力潛艇的設(shè)計(jì)和建造進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)移,推進(jìn)技術(shù)除外。推進(jìn)技術(shù)由巴西獨(dú)立研發(fā),隸屬于巴西阿拉馬(Aramar)核動(dòng)力能源項(xiàng)目。該艘核潛艇將被命名為“阿爾瓦羅?阿爾貝托”號(Alvaro Alberto,SN10),該核潛艇將裝備2131-R型壓水堆,該壓水堆由巴西LABGE(船機(jī)庫 位置)NE負(fù)責(zé)研發(fā),核燃料由USEXA提供。

“阿爾瓦羅·阿爾貝托”號核潛艇計(jì)劃于2023年完成建造,并于2025年服役。其核燃料每5年需要在船廠補(bǔ)充一次。目前,巴西正在海軍基地的北部興建輻射去污中心。