真正懂海工的公司

盡管困難重重，嚴(yán)彬還是下決心進(jìn)軍海工。在海工領(lǐng)域有著30多年經(jīng)驗(yàn)的新加坡OPUS公司(原先鋒鉆井公司的骨干團(tuán)隊(duì))，成了嚴(yán)彬的目標(biāo)之一。這家公司具備設(shè)計(jì)、建造、監(jiān)造和運(yùn)營(yíng)海工項(xiàng)目的能力，不僅熟悉世界各大石油公司的各種要求，還有能力造出1萬(wàn)2千英尺的超深海鉆井船，它所提供給世界最大石油公司殼牌的兩條世界上最新穎、最具顛覆性的公牛1號(hào)、2號(hào)鉆井船曾經(jīng)轟動(dòng)一時(shí)。2010年8月，諾貝爾公司收購(gòu)了先鋒鉆井公司，但只收購(gòu)了它的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)（鉆井合同），沒有帶走整個(gè)團(tuán)隊(duì)。劉少華（當(dāng)時(shí)是先鋒鉆井公司的中國(guó)區(qū)總代理）將團(tuán)隊(duì)的主要技術(shù)和管理骨干帶到中國(guó)并與華彬國(guó)際集團(tuán)展開了接洽。嚴(yán)彬以他過(guò)人的眼光和果斷，以及對(duì)海洋工程發(fā)展的遠(yuǎn)見，將整個(gè)團(tuán)隊(duì)（以O(shè)PUS公司為平臺(tái)）收入華彬集團(tuán)旗下。2011年3月，OPUS便正式成為華彬旗下公司，總經(jīng)理劉少華同時(shí)出任華彬集團(tuán)副總裁。

既然選擇加入華彬，OPUS公司就不得不接受自己被國(guó)際石油公司當(dāng)作一家新公司對(duì)待的現(xiàn)實(shí)。雖然OPUS公司主要領(lǐng)導(dǎo)都具備30年以上的工作經(jīng)驗(yàn)，他們可以滿足世界上最苛刻、要求最高、管理最嚴(yán)的石油公司的要求，但是他們?nèi)孕柚匦麻_始。如何繼承既有優(yōu)勢(shì)？如何讓團(tuán)隊(duì)成員很好地融入華彬？如何適應(yīng)中國(guó)“戰(zhàn)場(chǎng)”的環(huán)境？劉少華必須好好考慮這些問(wèn)題。

已經(jīng)出現(xiàn)一些混亂跡象的中國(guó)海工市場(chǎng)讓劉少華有些擔(dān)憂。雖然國(guó)家在政策上支持海工的發(fā)展，但是后續(xù)的具體措施卻沒有很好地跟上來(lái)，海工企業(yè)幾乎全憑自己的能力模索。“一些造船廠連船東都沒有，也不知道船東有什么要求就開始造自升式平臺(tái)，搞到一些工程圖紙就開始‘照葫蘆畫瓢’，當(dāng)船東提出各種要求時(shí)，船廠又不愿意修改，動(dòng)輒就要加錢；還有一些船廠以為會(huì)造船會(huì)焊接，就去接海工的訂單，并沒有吃透海洋工程對(duì)工藝、安全、項(xiàng)目管理、質(zhì)量、交船期以及售后服務(wù)等多方面的嚴(yán)格要求。造成巨虧的、質(zhì)量嚴(yán)重有問(wèn)題的、價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)的、賺不到錢的企業(yè)數(shù)不勝數(shù)；還有一些很有實(shí)力的造船企業(yè)不了解國(guó)際海工市場(chǎng)的‘游戲規(guī)則’，喜歡犯‘拖延癥’，并不受鉆井公司的歡迎。”劉少華對(duì)《中國(guó)機(jī)電工業(yè)》說(shuō)，“中國(guó)的海工行業(yè)如果還這么走下去，是非常危險(xiǎn)的！”

盡管如此，在劉少華看來(lái)，如果能好好利用中國(guó)制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)，正處于開創(chuàng)期的中國(guó)海工產(chǎn)業(yè)會(huì)很快步入正軌。劉清晰地記得一個(gè)西方老板說(shuō)了這樣一句話：中國(guó)人進(jìn)入這個(gè)行業(yè)越晚越好，中國(guó)人進(jìn)入這個(gè)行業(yè)越早，我們?cè)經(jīng)]飯吃。因?yàn)楹Ｑ蠊こ萄b備的基礎(chǔ)產(chǎn)品如平臺(tái)、鉆井包、起重設(shè)備、發(fā)電裝置、熱交換機(jī)、冷凝器、透平機(jī)等中國(guó)都能制造，并非高不可攀。而且，中國(guó)的工程設(shè)計(jì)能力也很強(qiáng)，只要把理念、要求告訴給設(shè)計(jì)公司，他們就能以最快的速度設(shè)計(jì)出來(lái)，效率也是全世界最高的。

從全球市場(chǎng)來(lái)看，目前淺海工程裝備幾乎多數(shù)國(guó)家和工廠都能建造，所有鉆井公司都已涉足，競(jìng)爭(zhēng)激烈。華彬只能走向深海、超深海，這兩塊既是中國(guó)的弱項(xiàng)，也是世界的弱項(xiàng)。好多新興鉆井公司為了吸引石油公司的眼球，都瞄準(zhǔn)1萬(wàn)2千英尺的超深海，朝著全世界鉆得最深的目標(biāo)努力，把鉆井船、平臺(tái)做成一個(gè)技術(shù)上特別復(fù)雜、造價(jià)非常高的龐然大物。“那是一個(gè)投資巨大、操作特別困難、使用率特別低的一個(gè)怪物。一個(gè)大浪打過(guò)來(lái)，幾十個(gè)傳感器就壞了，傳感器一旦壞了電腦就不靈。由于技術(shù)復(fù)雜，就需要派技術(shù)水平高的人員從全世界飛來(lái)維修，修的過(guò)程中不僅降低了它的使用率，成本也非常高。”深耕海工市場(chǎng)多年的劉少華指出。

雖然OPUS公司可以造出超深海鉆井船，但華彬不會(huì)制造只用來(lái)吸引客戶眼球的產(chǎn)品，它把目標(biāo)市場(chǎng)鎖定在深海（1500米水深）。在深海領(lǐng)域，石油鉆井裝備正面臨“更新?lián)Q代”，市場(chǎng)潛力巨大，但是這一塊市場(chǎng)卻被人忽視。華彬要造的深海鉆井船，正是滿足石油公司需要的東西，而國(guó)內(nèi)一些公司想當(dāng)然地認(rèn)為自己造出超深海鉆井平臺(tái)后可以同時(shí)運(yùn)用到深海領(lǐng)域，但相比之下，成本自然遠(yuǎn)高于華彬。“他們投資11億美元，我們投資4億美元，你說(shuō)誰(shuí)贏？殺雞焉用宰牛刀！況且實(shí)際情況是真正在超深海（3600米水深）工作的鉆井船、平臺(tái)只占10%，其余90%的平臺(tái)都在深海（1500米左右）作業(yè)，超深海鉆井船由于技術(shù)復(fù)雜，實(shí)際使用率只有80%多一點(diǎn)，而我們可以達(dá)到95%以上！”劉少華粗略地算了一下，從使用率、載荷、日租金等方面，華彬一年可以幫助客戶省去5000萬(wàn)～7000萬(wàn)美元的直接成本。“我們要用最實(shí)用、最高質(zhì)量、最高使用率和最低維護(hù)成本的產(chǎn)品來(lái)贏得這個(gè)市場(chǎng)！”

2011年9月21日，距OPUS被華彬收購(gòu)不過(guò)短短六個(gè)月，華彬集團(tuán)與中船集團(tuán)簽署了4艘5000英尺鉆井船項(xiàng)目合同。該項(xiàng)目由中船集團(tuán)公司所屬的上海船廠船舶有限公司負(fù)責(zé)整體設(shè)計(jì)建造，第一艘TIGER系列深海鉆井船將在2014年第三季度建成。

所有人都不相信上海船廠能在這么短的時(shí)間內(nèi)造出一艘鉆井船，況且沒拿到石油公司的訂單就造船，即使造出來(lái)，能不能租出去還是一回事。旁人的擔(dān)心不無(wú)道理，海洋工程是“裁縫式服務(wù)”，并非通用機(jī)械。一些新公司若不懂得“量身定制”就會(huì)面臨很高的風(fēng)險(xiǎn)。這一點(diǎn)，劉少華自然心中有數(shù)。憑借OPUS團(tuán)隊(duì)30多年與世界各大石油公司打交道的經(jīng)驗(yàn)，他們對(duì)客戶任何細(xì)小的要求都了如指掌。因此，此次委托給上海船廠建造的鉆井船，華彬除了提供圖紙之外，還提供設(shè)計(jì)、監(jiān)造、建造、項(xiàng)目管理等一系列流程的指導(dǎo)，甚至幫助上海船廠完成培訓(xùn)、安全體系建設(shè)等配合它把船造出來(lái)。

當(dāng)華彬踩著石油公司的肩膀從更高處看這個(gè)行業(yè)時(shí)，它也看到了更遠(yuǎn)的地方。未來(lái)，華彬可能會(huì)致力于海洋資源勘探和石油開采，選擇造鉆井船而非平臺(tái)符合華彬的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略。如果在深海搭建一個(gè)鉆井平臺(tái)，則至少需要兩條供應(yīng)船不斷地來(lái)回供應(yīng)淡水、食品、泥漿、管道和貨物來(lái)支持鉆井工程。假如每條供應(yīng)船每天的租金是5萬(wàn)美元，一年就是3000多萬(wàn)美元，而一艘載重一萬(wàn)噸的鉆井船就可以完成所有的任務(wù)。“我們現(xiàn)在造鉆井船，以后不論走到世界任何地方，只要水深合適，就可以開鉆（石油和海洋資源）。”劉少華說(shuō)。