巨大的爆炸氣浪炸穿整個分段船體

綜合媒體消息，昨晨7時40分左右，位于崇明島的上海華潤大東船務(wù)工程有限公司西側(cè)聯(lián)合車間發(fā)生爆炸，正在作業(yè)的4名工人中，2人死亡2人受傷。

事發(fā)后，公安消防安監(jiān)等部門迅速到場處置，現(xiàn)場險情得到控制。據(jù)安監(jiān)部門勘查初步認定：該在建駁船因用于切割作業(yè)的橡膠管（天然氣）泄漏，引起施工現(xiàn)場爆炸。目前，相關(guān)部門還在進一步調(diào)查中。

廠方工作人員介紹，事故后已對工人的工作流程和安全措施進行調(diào)查，暫未發(fā)現(xiàn)有違反施工程序的問題。

事故發(fā)生在造船聯(lián)合車間

消息人士透露，事發(fā)車間位于廠區(qū)西側(cè)造船聯(lián)合車間，29日晚，施工所用的氧氣乙炔被放置在艙內(nèi)，昨早打磨工施工時，可燃氣體發(fā)生泄漏，遇到火星后發(fā)生爆炸。據(jù)工人介紹，事發(fā)時聽到一聲巨大的爆響聲，伴隨冒出大量白色煙霧。隨后，警笛聲四起，多輛消防搶險車輛呼嘯而至，搶險人員迅速進入現(xiàn)場搶險。

昨日，記者現(xiàn)場看到，造船聯(lián)合車間距離大門口并不遠。幾名工人圍在車間門口的一塊告示牌前，上面寫著“2013年度安全、職業(yè)衛(wèi)生目標”，“死亡人數(shù)”和“重大傷亡事故”的要求為“0”。“哎，差2天就是新的一年了。”工人紛紛感嘆。

在建分段船頭報廢

據(jù)工人介紹，發(fā)生爆炸的車間專門用于建造船頭，當時在建的船頭共6個，發(fā)生爆炸的是其中一個，用于駁船。船頭在爆炸中被撕開一條大裂口，外圍的腳手架已經(jīng)完全變形。在爆炸處的聯(lián)合車間北段，爆炸產(chǎn)生的巨大沖擊力導(dǎo)致距離地面7米高處的彩鋼板車間墻體破裂，大量玻璃窗被震碎，地面上散落著大量玻璃碎片。

據(jù)悉，，整個分段船體被炸穿，一名工人說，原本這條船頭已經(jīng)即將完工，但如今只能報廢處理。巨大的爆炸氣浪還將車間方圓50米內(nèi)的金屬腳手架震倒，車間廠房東側(cè)的玻璃幾乎全部炸碎，現(xiàn)場狼藉一片。而車間內(nèi)的幾個施工房也扭曲變形。

事發(fā)時船頭上有6名工人

據(jù)受傷工人劉師傅介紹，當天開完會后，他在船頭上做打磨作業(yè)，與他在同一個船頭的還有5名工友，都是二三十歲的年輕人。“當時就在距離爆炸點兩堵墻外的艙體里，突然一股巨浪將我掀了起來，等我醒來時已經(jīng)被人抬下船了。”

主治醫(yī)生介紹，劉師傅無內(nèi)傷，但仍需觀察。另一名23歲工人傷勢較重，仍未脫離生命危險，“骨盆以及骨盆以下部位多處粉碎性骨折，送來時已經(jīng)休克”。醫(yī)院隨即對其進行手術(shù)，但術(shù)后仍有休克現(xiàn)象。爆炸還導(dǎo)致兩名分別來自安徽和山東的工人死亡。據(jù)介紹，兩人送院時已沒有生命體征，經(jīng)搶救無效，最終不幸死亡。