DNB的亞洲新掌門人Vidar Andersen表示，海工領(lǐng)域復(fù)蘇跡象正推動(dòng)亞洲發(fā)展。

Andersen在接受亞洲海貿(mào)周刊專訪時(shí)表示，作為全球領(lǐng)先的船舶融資銀行，已經(jīng)清楚地看到業(yè)務(wù)正向亞洲地區(qū)轉(zhuǎn)移。

亞洲地區(qū)擁有這么多的航運(yùn)樞紐，亞洲本地船廠目前成為船舶融資的關(guān)鍵因素，亞洲成為DNB自然增長(zhǎng)的重要區(qū)域。

“目前在造船和融資上的情況總體上呈明顯復(fù)蘇的跡象，尤其是海工領(lǐng)域的融資繼續(xù)扮演著耀眼的角色。”

挪威海工部門仍然是DNB強(qiáng)有力的支撐，DNB扶持該領(lǐng)域上提供大力支持。DNB將海工作為核心業(yè)務(wù)，相信為全球以及亞洲進(jìn)一步開(kāi)發(fā)海工領(lǐng)域做出更大的貢獻(xiàn)。

然而，DNB作為該行業(yè)的主導(dǎo)地位，支持歐洲公司在亞洲地區(qū)日趨擴(kuò)大，我們有很多工作需要轉(zhuǎn)變。我們已經(jīng)看到亞洲公司在歐洲尋找增長(zhǎng)和收購(gòu)的機(jī)會(huì)，預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)將持續(xù)下去，DNB將緊隨這一趨勢(shì)。

挪威注重和亞洲國(guó)家的雙邊關(guān)系，如與新加坡發(fā)展穩(wěn)固的合作關(guān)系。

Andersen將亞洲的海工視為DNB業(yè)務(wù)發(fā)展的原動(dòng)力，即使在金融危機(jī)之前，世界便聚焦于個(gè)別經(jīng)濟(jì)體，特別是中國(guó)和印度經(jīng)濟(jì)體的發(fā)展。這兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體正強(qiáng)勁推動(dòng)者全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，最有可能塑造未來(lái)15-20年的經(jīng)濟(jì)格局。

從9月起，Andersen到達(dá)上海取代Erik Borgen成為DNB在亞洲區(qū)負(fù)責(zé)人。 Borgen在挪威銀行和新加坡Borgen（9年）共計(jì)35年的職業(yè)生涯中離開(kāi)，尋找其他的機(jī)會(huì)。