記者日前從2013年全國修船工作會議上獲悉，在國家海關(guān)總署發(fā)起“綠籬”專項行動的同時，國家環(huán)保部發(fā)布了《關(guān)于開展進(jìn)口固體廢物專項整治的通知》，對修船企業(yè)開展廢鋼處理業(yè)務(wù)提出了非常嚴(yán)格的要求。這使部分尚未取得進(jìn)口廢鋼處理資質(zhì)的企業(yè)壓力陡增，其有可能面臨相應(yīng)的監(jiān)管處罰。

針對修船企業(yè)普遍關(guān)注的廢鋼處理問題，海關(guān)總署原政策法規(guī)司巡視員曹大猷在會上表示，上述專項行動的目標(biāo)是打擊非法進(jìn)口固體廢物、倒賣進(jìn)口廢物、非法加工及非法利用處置走私廢物等行為，以有效遏制進(jìn)口“洋垃圾”，保障環(huán)境安全。海關(guān)、環(huán)保和質(zhì)檢等相關(guān)部門將通過聯(lián)合監(jiān)管，重點檢查從事廢紙、廢金屬、廢塑料和廢紡織品等進(jìn)口固體廢物加工利用的企業(yè)。

記者從環(huán)保部固廢中心了解到，近兩年來已有一批修船企業(yè)先后獲得許可。這些企業(yè)符合環(huán)境保護(hù)控制標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)規(guī)范等強(qiáng)制性要求，嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)口固體廢物加工利用經(jīng)營情況記錄等制度。為符合《通知》要求，眼下還有一些修船企業(yè)正在積極開展資質(zhì)申請工作。曹大猷表示，專項行動涉及范圍非常廣，相比再生金屬等產(chǎn)業(yè)，修船業(yè)只是其中的一小部分。他說，修船企業(yè)要高度重視廢鋼進(jìn)口問題，積極適應(yīng)有關(guān)法律、法規(guī)的要求，盡快取得廢鋼處理資質(zhì)。在申報過程中，修船企業(yè)要主動加強(qiáng)與海關(guān)等單位的溝通，增進(jìn)主管部門對企業(yè)的了解，以爭取他們的支持。