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海洋衛(wèi)士壓載水

中集來福士交付中海油服“興旺號”鉆井平臺

2014-11-19 15:53:08
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

中集來福士交付中海油服“興旺號”鉆井平臺

11月19日,中集來福士為中海油服建造的第四座深水半潛式鉆井平臺COSL PROSPECTOR (下稱“中海油服興旺號”)在山東煙臺成功交付。該平臺采用全球最新海工設(shè)計理念,滿足全球最嚴(yán)格規(guī)范要求,能夠在挪威北海惡劣環(huán)境下作業(yè)! 

“中海油服興旺號”型長104.5米,型寬70.5米,型高37.55米,最大工作水深1500米,最大鉆井深度7600米,額定居住人員130人,可變甲板載荷為5000噸,配備了世界最先進(jìn)的鉆井系統(tǒng)和DP3動力定位系統(tǒng),配置了6臺5500千瓦柴油發(fā)電機(jī)和6臺3800千瓦定距可變速推進(jìn)器,設(shè)計環(huán)境溫度為零下20度,入級挪威船級社(DNV)和中國船級社(CCS)雙船級,滿足全球最嚴(yán)格的挪威石油管理局(PSA)和挪威石油工業(yè)技術(shù)法規(guī)(NORSOK)要求。該平臺配有10000多個控制和報警點,自動化程度高,在駕駛室和機(jī)控室可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

“中海油服興旺號”是在GM-4000系列平臺基礎(chǔ)上,由挪威AG(Agility Group)公司在中海油服、中集來福士配合下完成設(shè)計,中集來福士完成全部詳細(xì)設(shè)計、生產(chǎn)設(shè)計、建造和調(diào)試。該平臺采用全球最先進(jìn)的能源管理和綠色設(shè)計理念,使用了DP3閉環(huán)、智能變頻、滑道逃生、自動除冰等多項先進(jìn)技術(shù)。與之前交付的中海油服系列深水半潛式鉆井平臺(先鋒號、進(jìn)取號、創(chuàng)新號)相比,“中海油服興旺號”增加了ICE-T(拖航水線區(qū)域冰區(qū)加強(qiáng))、CLEAN(環(huán)保)和WINTERIZATION(防寒)入級符號,使之達(dá)到冰級、環(huán)保和低溫作業(yè)要求,適用于全球90%的海域。“中海油服興旺號”由112個分段、700多臺輪機(jī)設(shè)備組成,電纜長度達(dá)85萬米。機(jī)械完工(MC)檢驗點46500個,較前三座中海油服系列深水半潛式鉆井平臺增加了45%。平臺有 118項重要技術(shù)提升,輕船重量比理論估算值偏差80噸,生活區(qū)噪聲嚴(yán)格控制在45分貝以下,上下船體大合攏對位誤差不超過10毫米,無損探測( NDT)合格率達(dá)98%。

中集來福士總裁于亞說:“‘中海油服興旺號’是2009年以來,業(yè)內(nèi)新建同類深水半潛式鉆井平臺中建造周期最短的一座,從設(shè)計到交付僅用35個月,比韓國船廠同期建造的同類半潛式鉆井平臺建造周期縮短10個月,成為中海油服與中集來福士聯(lián)手打造的‘高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率的精品工程’”。

中海油服首席執(zhí)行官兼總裁李勇表示:“‘中海油服興旺號’的成功交付,進(jìn)一步提升了公司的深水作業(yè)能力和國際市場競爭力,中海油服的深水鉆井裝備梯隊建設(shè)更加完善,公司對管理和運(yùn)營好平臺充滿信心。”

“中海油服興旺號”是中集來福士交付的第七座深水半潛式鉆井平臺。近年來,該公司致力為中海油服走向深海、建設(shè)國際一流提供裝備支持,公司先后為中海油服建造了四座深水半潛式鉆井平臺,其中投入運(yùn)營的三座深水半潛式鉆井平臺表現(xiàn)優(yōu)異,六次榮獲挪威北海海域“月度最佳平臺”。“中海油服興旺號”的成功交付,標(biāo)志著中國深水裝備正日趨成熟,為中國深水鉆井平臺批量走進(jìn)國際主流市場,為21世紀(jì)海上絲綢之路增添了新的時代內(nèi)涵。

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