據(jù)中遠(yuǎn)航運(yùn)消息，9月10日，中遠(yuǎn)航運(yùn)半潛船POOL團(tuán)隊(duì)的“夏之遠(yuǎn)6”輪在巴拿馬Cristobal港成功卸下4件巴拿馬運(yùn)河新船閘閘門，巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建項(xiàng)目的第三批新閘門運(yùn)輸宣告圓滿完成。該航次從7月31號(hào)抵達(dá)意大利Trieste港開始做裝貨準(zhǔn)備，8月17日裝好離港，到9月10日在巴拿馬Cristobal港貨物安全卸下，歷時(shí)42天，橫跨歐洲、地中海、大西洋，航程近6000海里。中遠(yuǎn)航運(yùn)以完美服務(wù)參與巴拿馬運(yùn)河拓寬項(xiàng)目，又一次展現(xiàn)了舉重若輕的實(shí)力和舉輕若重的精神。

“夏之遠(yuǎn)6”輪本航次運(yùn)輸?shù)?件閘門，最大高度為32.65米，最大長度為62.9米，主體寬度為10米。其中，有2件單重達(dá)4,163噸最重貨物，是巴拿馬運(yùn)河拓寬項(xiàng)目中16件新船閘閘門中最重的。為確保裝貨和卸貨的順利進(jìn)行，中遠(yuǎn)航運(yùn)提前做好應(yīng)急預(yù)案，攻克運(yùn)載過程中的難點(diǎn)，最終順利完成此次運(yùn)輸任務(wù)。

“夏之遠(yuǎn)6”輪是中遠(yuǎn)航運(yùn)半潛船POOL團(tuán)隊(duì)中4萬噸級的半潛船，在2012年8月成功試航后即開始投入營運(yùn)。中遠(yuǎn)航運(yùn)半潛船POOL共有2萬、3萬、4萬、5萬噸級6艘新型半潛船，實(shí)現(xiàn)了載貨能力的普遍覆蓋，可為全球客戶提供各個(gè)層級的運(yùn)輸加安裝的高端服務(wù)。

巴拿馬運(yùn)河連通大西洋與太平洋，是世界最大的水閘式運(yùn)河。目前運(yùn)河已發(fā)揮90%的通航能力，面對日益增多的船舶，運(yùn)河河道通航能力已經(jīng)不足。2007年9月3日巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建工程正式開工，其中包括建造一條新航道，整個(gè)項(xiàng)目將耗資56億美元，預(yù)計(jì)在2015年完工。擴(kuò)建之后，超巴拿馬型船舶將可以通過。目前，巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建項(xiàng)目已完成近80%進(jìn)度。