國內(nèi)自主研發(fā)目前最先進(jìn)的海上風(fēng)電安裝平臺日前在上海亮相。

10月17日，北車船舶與海洋工程發(fā)展有限公司聯(lián)合上海崇和實(shí)業(yè)有限公司在上海發(fā)布了新型自升式海上風(fēng)電作業(yè)平臺。該平臺作為我國自主研發(fā)的新型自升式海上風(fēng)電作業(yè)平臺，其在吊裝能力上實(shí)現(xiàn)了最大幅度滿足風(fēng)機(jī)大型化的發(fā)展需求，可滿足1000噸以下獨(dú)樁的吊裝和高精度打樁，具有作業(yè)精度高、安裝效率高、操控穩(wěn)定性強(qiáng)等特點(diǎn)，經(jīng)我國造船學(xué)會鑒定，該自升式海上風(fēng)電作業(yè)平臺具備國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)的技術(shù)水平。

為打破國外技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電作業(yè)平臺的自主研發(fā)和國產(chǎn)化，北車海工、崇和實(shí)業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，攻克海上風(fēng)電作業(yè)技術(shù)難題，以提供海上風(fēng)電安裝項(xiàng)目成套裝備、核心技術(shù)研發(fā)和裝備制造、融資租賃等全方位服務(wù)，為海上風(fēng)電安裝提供一體化的解決方案。

該套裝備在盛風(fēng)I型的基礎(chǔ)上，進(jìn)行全方位的技術(shù)和性能優(yōu)化，具備類似陸地上的平穩(wěn)安裝、安全可靠、作業(yè)效率高的卓越性能。

北車船舶與海洋工程發(fā)展有限公司聯(lián)合上海崇和實(shí)業(yè)有限公司此次在上海發(fā)布了新型自升式海上風(fēng)電作業(yè)平臺是擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型自升式海上風(fēng)電作業(yè)平臺“盛風(fēng)II型”，該平臺由北車船舶與海洋工程發(fā)展有限公司聯(lián)手上海崇和實(shí)業(yè)有限公司研發(fā)設(shè)計(jì)，其前身“盛風(fēng)I型”是中國國內(nèi)首艘擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的自升式海上作業(yè)平臺，打破國外壟斷，在經(jīng)歷上海東海大橋建設(shè)等一系列“實(shí)戰(zhàn)”后，技術(shù)日臻成熟。

此次“升級”后的“盛風(fēng)II型”平臺預(yù)計(jì)于2016年3月投入使用。

崇和實(shí)業(yè)特種船舶事業(yè)部總經(jīng)理王朋表示，海洋復(fù)雜多變的風(fēng)浪、地質(zhì)、氣象條件給風(fēng)電設(shè)備的安裝增加了施工難度，成為了制約海上風(fēng)電發(fā)展的瓶頸。

此次“盛風(fēng)II型”實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)跨行業(yè)之間的技術(shù)融合，在原有的“盛風(fēng)I型”基礎(chǔ)上進(jìn)行了全方位優(yōu)化。

北車船舶與海洋工程發(fā)展有限公司總經(jīng)理高軍武介紹，“盛風(fēng)II型”的最大作業(yè)水深從25米提高到45米，同時(shí)起重能力也從700噸提高到1000噸，“更大”的風(fēng)機(jī)能夠扎根“更遠(yuǎn)”海域。

北車船舶與海洋工程發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王志稱，海上風(fēng)電站安裝費(fèi)用占到總成本的30%至40%，“盛風(fēng)II型”的投產(chǎn)能夠提高安裝效率，降低海上風(fēng)電站建造成本。