據(jù)報道，年初至今，勘探開發(fā)成本的削減已經(jīng)給海工市場帶來了一系列連鎖反應(yīng)；目前，成本削減帶來的不利影響已經(jīng)波及到了超深水市場。挪威船舶經(jīng)紀商Fearnley Offshore Supply在其近期的報告中表示，海底支援船租船商對租約價格的敏感度正逐漸加強。

Fearnley Offshore Supply稱，租船商正通過減少合同租期、降低船舶規(guī)格要求等方式來削減租船成本。同時，前幾年海底施工船投機訂單大增的局面也逐漸接近尾聲。隨著石油公司勘探開發(fā)成本增速的減緩，一些行業(yè)觀察者及金融分析師越來越不看好海工市場的未來前景。

由于超深水項目通常需要較長的計劃、審批及融資時間，成本削減對超深水市場的影響相應(yīng)有所延遲。不過，近幾個月來，石油公司對成本的敏感度已經(jīng)影響到了租船商。同時，由于項目規(guī)范要求降低，租船商對高規(guī)格海底支援船的需求也隨之減少。

Fearnley Offshore Supply指出，目前，租船商已經(jīng)不再追求那些可有可無的船舶規(guī)格要素。自2013年11月以來，海底支援船租約數(shù)量及租期都在不斷減少。未來12個月，船東不大可能以5年期甚至7年期租出旗下船舶，海底支援船租約的期限將減少至3年甚至更短。

不過，F(xiàn)earnley Offshore Supply依然認為，超深水市場并未走向衰落，目前的局面可能僅僅只是市場冷卻期的前奏。市場研究機構(gòu)Rystad Energy預計，2016年海工市場將有所回升；而在超深水市場，租船商仍獲得大量海底服務(wù)合同，海底作業(yè)活動也依然活躍。