散貨船股等待回升信號

2014-12-17 17:02:53
來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道，克拉克森資本(Clarkson Capital Markets)預(yù)測，等到即期市場再度出現(xiàn)回升跡象，干散貨股就將強(qiáng)勢反彈。該機(jī)構(gòu)分析師Omar Nokta指出，鑒于實(shí)體與遠(yuǎn)期市場的總體情緒正“一邊倒看跌”，導(dǎo)致今年散貨船(船型船廠買賣)東的股價(jià)已平均跌去65%。

Nokta稱，目前相關(guān)股票的交易價(jià)格，甚至比2013開年市場處于底谷時(shí)的資產(chǎn)凈值還低。他表示，等到下一次租金回漲之時(shí)，相關(guān)股價(jià)就能大舉反彈。

根據(jù)該機(jī)構(gòu)的測算，散貨船隊(duì)的船舶利用率在2015與2016年將低于80%，但到2017年就會(huì)取得顯著提升。

就在克拉克森發(fā)布樂觀預(yù)期的同時(shí)，市場仍在“跌跌不休”。截至周一，散貨船的即期租金已連續(xù)17個(gè)交易日報(bào)跌。周一，所有核心板塊的租金費(fèi)率都已跌至1萬美元/天以下，BDI指數(shù)（波羅的海干散貨指數(shù)）則下滑至845點(diǎn)。當(dāng)天在澳大利亞至中國的主要鐵礦石運(yùn)輸航線，必和必拓（BHP）僅以每噸5.05美元的價(jià)格，租入1艘浙江遠(yuǎn)洋（Zosco）的船舶。

據(jù)了解，Nokta已為戴安娜航運(yùn)（Diana Shipping）做出“買入”（buy）評級，但同時(shí)，將對Star Bulk Carriers與Knightsbridge Shipping的評級調(diào)整為“持有”（hold）。

標(biāo)簽：散貨船股