英國Renold Hi-Tec Couplings公司日前推出新系列高溫船舶推進壓縮橡膠聯(lián)軸節(jié)。

這款新的HTB-MP系列聯(lián)軸節(jié)為基于現(xiàn)有的HTB-GS系列聯(lián)軸節(jié)的第二代聯(lián)軸節(jié)。據(jù)制造廠商介紹，這種具有固有的自動防故障裝置性質(zhì)的壓縮橡膠聯(lián)軸節(jié)將確保連續(xù)運行和避免其他聯(lián)軸節(jié)故障可能會造成的推進力損耗。

適合高溫條件下用的新的聯(lián)軸節(jié)具有方便安裝到鐘型外殼內(nèi)的盲裝配結(jié)構（a blind assembly construction）。由于該聯(lián)軸節(jié)的設計只能沿一個方向運行，因此一半的橡膠塊將一直驅(qū)動，或引導，另一半將一直尾隨。

Renold Hi-Tec Couplings的工程師能夠減少尾隨橡膠塊的尺寸，因為尾隨橡膠塊幾乎不工作，這也將有助于縮小聯(lián)軸節(jié)的整個尺寸。從而降低聯(lián)軸節(jié)的重量和慣性達到降低驅(qū)動軸的彎曲力矩。

雖然該聯(lián)軸節(jié)只能沿順時針或逆時針一個方向運行，但可以互換橡膠和金屬零部件，除蓋子之外，確保沿正確的方向運行。其引導座承載所有的力矩，為每種用途專門選擇的提供最佳諧振扭轉(zhuǎn)振動控制。引導座還能提供苛刻的沖擊載荷，防止瞬變“過渡”狀態(tài)確保動力傳動系統(tǒng)連續(xù)運作。

Renold Hi-Tec Couplings的聯(lián)軸節(jié)能夠適應新的HTB-MP聯(lián)軸節(jié)以便滿足用戶要求。一旦安裝，完全免維護，不需要潤滑或調(diào)整，有助于降低成本。該聯(lián)軸節(jié)可以在-50 ℃到 +200℃的極端溫度范圍中工作。目前Renold Hi-Tec Couplings可以為發(fā)動機飛輪提供16種SAE 10到 21框架尺寸和力矩高達53.3 kNm的聯(lián)軸節(jié)。