4、9月新船訂單綜述

9月份全球新船訂單153艘，合計459.24萬CGT，其中中國為53艘，166.96萬CGT，日本為41艘，計150.51萬CGT，韓國為34艘，計109.66萬CGT。CGT分別占全球造船業(yè)新接訂單量的36.36%、32.77%和23.88%。

9月份新簽訂單量相比上月增加100艘，CGT總量相比上月大增236.54%，9月份新簽訂單量為今年最高。本月日本41艘訂單，訂單數(shù)量相比上月大增，CGT總量環(huán)比大幅度上升；韓國CGT總量本月回升，相比上半年強(qiáng)勢地位，情況沒有太大改善；中國連續(xù)3個月CGT總量世界第一。根據(jù)國際船舶網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在具體船型訂單方面，本月新簽訂單有153艘，環(huán)比大增188.68%，本月散貨船訂單量25艘，中國獲得6艘，日本14艘，散貨船訂單相比上月情況改善；油船新簽訂單41艘，相比上月18艘增加23艘，日本獲得7艘，韓國獲得11艘，中國本月獲得15艘訂單，油船訂單上升；集裝箱船47艘相比上月增加35艘，中國獲得25艘，日本15艘，韓國2艘，其它國家5艘；海工船8艘訂單，相比上月增加6艘，其中中國獲得3艘，其它國家5艘；液化氣船訂單量16艘，相比上月增加10艘;從上述數(shù)據(jù)來看本月中國訂單主要集中散貨船、集裝箱船和化學(xué)品油船上，分別占24.00%、53.19%、100%，而韓國則集中在成品油船（27.78%）、液化氣船上（68.75%）、油船（42.86%），訂單份額相比上月改善，日本則獲15艘集裝箱船（31.91%）和7艘油船訂單（50%），訂單狀況相比前期低迷有所緩和。從數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看，新月新簽訂單量為年內(nèi)最高，本月新簽訂單量環(huán)比增加188.68%，同比上升31.90%；載重噸環(huán)比上升182.57%，同比下上升53.42%。