據(jù)悉，在經(jīng)歷了大量延期和成本超支后，意大利石油公司Eni在現(xiàn)代重工訂造的“Goliat”號(hào)浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船（FPSO）最終于近日下水。然而，這艘FPSO的建造項(xiàng)目再一次出現(xiàn)工人死亡事故，這意味著建造過(guò)程中已有三人死亡。

韓國(guó)中央日?qǐng)?bào)的報(bào)道稱(chēng)，在圣誕期間，分包商BC Tech一名年僅21歲的工人在施工現(xiàn)場(chǎng)清洗貨物升降機(jī)電纜時(shí)不幸身亡。工會(huì)發(fā)言人表示，當(dāng)時(shí)，這名工人滑落至升降梯和正在建造的舷梯邊緣之間的夾縫中，之后被送往醫(yī)院但最終因傷勢(shì)過(guò)重身亡。

根據(jù)韓國(guó)中央日?qǐng)?bào)的報(bào)道，這名工人原本缺乏從事類(lèi)似工作的經(jīng)驗(yàn)；但是，由于現(xiàn)代重工希望盡快完成這艘圓筒型FPSO的建造工作，這名工人才因人手不足而被挑選出來(lái)。目前，韓國(guó)警方和Eni正在調(diào)查這一事故。Eni否認(rèn)這起事故是因?yàn)楣ぷ鲏毫Χ鴮?dǎo)致的。

“Goliat”號(hào)FPSO建造項(xiàng)目已經(jīng)面臨長(zhǎng)期延遲和成本嚴(yán)重超支等問(wèn)題。這艘FPSO原本計(jì)劃于2014年6月底離場(chǎng)，在2014年第四季度在挪威完成調(diào)試；由于延期問(wèn)題，Eni已經(jīng)決定在現(xiàn)代重工完成FPSO調(diào)試工作。該FPSO交付后將在巴倫支海的Goliat油田運(yùn)營(yíng)。

這艘FPSO交付期的延遲也導(dǎo)致了Goliat油田生產(chǎn)啟動(dòng)時(shí)間的推遲和成本的增加。Goliat項(xiàng)目當(dāng)前的成本已經(jīng)迅速增長(zhǎng)至467億挪威克朗（約合68.7億美元），比原本預(yù)期的300億挪威克朗增長(zhǎng)了超過(guò)50%，生產(chǎn)啟動(dòng)時(shí)間也相應(yīng)地推遲到了2015年中期。

目前，“Goliat”號(hào)FPSO已經(jīng)離開(kāi)了現(xiàn)代重工的船塢，正停泊在距離現(xiàn)代重工蔚山船廠數(shù)海里外的水域。“Goliat”號(hào)將在這一水域進(jìn)行大量測(cè)試，之后將通過(guò)起重運(yùn)輸船“Dockwise Vanguard”號(hào)運(yùn)輸至挪威。在抵達(dá)挪威哈默菲斯特后，挪威承包商Aibel將負(fù)責(zé)該FPSO的連接及調(diào)試工作。