1月18日12點(diǎn)，從浙江嵊泗綠華山錨地傳來(lái)佳訊，“希望7號(hào)”六臺(tái)“巨無(wú)霸”推進(jìn)器順利安裝到位，刷新了中遠(yuǎn)船務(wù)推進(jìn)器安裝重量最大、體積最大兩項(xiàng)新記錄。其中，三臺(tái)推進(jìn)器還成功進(jìn)行帶負(fù)荷試驗(yàn)。

“希望7號(hào)”由南通中遠(yuǎn)船務(wù)設(shè)計(jì)建造，每臺(tái)推進(jìn)器尺寸長(zhǎng)8米、寬6米、高4米，重達(dá)74噸，體積是以往平臺(tái)推進(jìn)器中最大的，重量也遠(yuǎn)超以前40多噸的推進(jìn)器。因該平臺(tái)是世界首座圓筒型生活平臺(tái)，結(jié)構(gòu)特殊，推進(jìn)器安裝步驟復(fù)雜，服務(wù)商也是第一次安裝如此龐大的推進(jìn)器。為此，機(jī)電車(chē)間制定詳細(xì)安裝方案，并進(jìn)行多次模擬試驗(yàn)。 推進(jìn)器安裝過(guò)程中，經(jīng)歷了溫帶氣旋、寒潮和最大風(fēng)力達(dá)到十級(jí)的惡劣天氣，施工人員經(jīng)過(guò)124小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，克服惡劣天氣等不利影響，六臺(tái)推進(jìn)器安裝最終順利完成。

“希望7號(hào)”是中遠(yuǎn)船務(wù)2015年首個(gè)出海試航的海工項(xiàng)目。推進(jìn)器安裝期間，中遠(yuǎn)船務(wù)總經(jīng)理梁巖峰、黨委書(shū)記馬智宏，副總經(jīng)理兼南通中遠(yuǎn)船務(wù)總經(jīng)理倪濤多次打電話慰問(wèn)和鼓勵(lì)施工人員，關(guān)心和詢(xún)問(wèn)相關(guān)進(jìn)度情況。中遠(yuǎn)船務(wù)總經(jīng)理助理、南通中遠(yuǎn)船務(wù)黨委書(shū)記朱之紅還登上平臺(tái)，督導(dǎo)推進(jìn)器安裝及安全生產(chǎn)工作，慰問(wèn)施工人員。