技術(shù)人員進(jìn)行槍深技術(shù)改進(jìn)。

改進(jìn)后進(jìn)行槍深作業(yè)。

“槍深12．1米、槍間距8．1米、氣槍同步正常，成功了。”隨著氣爆組組長(zhǎng)郝培林的聲音，東方勘探一號(hào)震源船儀器房?jī)?nèi)響起一片歡呼聲。氣槍沉放深度達(dá)到12米，這在全球業(yè)界已處于領(lǐng)先地位。

改造小組制定了縝密的工程實(shí)施計(jì)劃。利用第一次靠港補(bǔ)給的時(shí)間，他們先進(jìn)行了試驗(yàn)性改造和可行性測(cè)試。在各項(xiàng)工作充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，他們?cè)俅卫�用靠港補(bǔ)給機(jī)會(huì)，批量進(jìn)行了其余的改造。改造工作一氣呵成，僅用了48個(gè)小時(shí)�？粗�首次自主改造完成的陣列，郝培林和組員們長(zhǎng)舒一口氣。

改造后的震源在印尼海域進(jìn)行海試。看著陣列在水中收放自如，各種繩索無纏繞、卡滯現(xiàn)象，尾部電纜與氣管長(zhǎng)度也都正常的時(shí)候，技術(shù)專家們緊繃的神經(jīng)放松下來。

可屏幕上船速在順流和逆流時(shí)所顯示數(shù)字，讓大家的心不禁又揪了起來。在正常作業(yè)中船速會(huì)受到水流影響，順流時(shí)震源受到的阻力比較小，相對(duì)靜止在13．7米；逆流時(shí)震源受到的阻力較大，相對(duì)靜止在10．5米。沉放深度不是過深就是過淺。

如何在復(fù)雜多變的海況中盡可能降低深度差呢？正當(dāng)大家一籌莫展時(shí)，船隊(duì)經(jīng)理的一句話提醒了大家：“在氣槍陣列第一組氣槍增加160公斤配重，這樣后面的陣列受到水流的阻力相對(duì)會(huì)小一些了。”

一番忙碌后，嶄新的陣列組合方式出現(xiàn)了：氣槍陣列前面多了一個(gè)槍體，既增加配重又分流阻力。到底能不能達(dá)到目的呢？

勘探船在不同海況下的測(cè)試數(shù)據(jù)匯總顯示：順流12．14米、逆流11．74米。沉放深度完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

震源氣槍除了沉放深度指標(biāo)之外，沉放精度也是重要因素。經(jīng)過不斷優(yōu)化技術(shù)，目前，東方物探深海勘探氣槍沉放精度已由原來的水深7．5±0．5米提升到水深9±0．5米，在業(yè)界處于領(lǐng)先地位。

經(jīng)過改造后的震源系統(tǒng)隨后參與了印度尼西亞、南海和巴布亞新幾內(nèi)亞三個(gè)大槍深二維勘探項(xiàng)目。在使用過程中，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)穩(wěn)定可靠，采集資料質(zhì)量獲得甲方高度認(rèn)可。

目前，東方物探東方勘探一號(hào)船隊(duì)正在中美洲尼加拉瓜海域順利進(jìn)行深海油氣勘探作業(yè)。