據(jù)悉，常石控股株式會(huì)社2014年12月期(2014年1月1日～12月31日)的合并營(yíng)業(yè)收入(包括常石控股株式會(huì)社在內(nèi)的29家公司)比上一年增加了56億日元，為2,899億日元(比上一年增加2％)。從各部門營(yíng)業(yè)收入看，造船業(yè)務(wù)與比上一年增加了77億日元,為2,236億日元(比上一年增加3.6％)；海運(yùn)業(yè)務(wù)比上一年增加了102億日元,為436億日元(比上一年增加30.5％)；環(huán)境和能源業(yè)務(wù)以及服務(wù)業(yè)務(wù)總共比上一年減少了56億日元，為432億日元(比上一年減少11.5％)。2015年12月期的合并營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)將比上一年減少20％，為2,314億日元。

集團(tuán)核心業(yè)務(wù)所處的海運(yùn)和造船行業(yè)在日元貶值基調(diào)的情況下，海運(yùn)市場(chǎng)行情和船價(jià)有觸底感，并且可以看到訂購(gòu)新造船舶的勢(shì)頭高漲，但是仍然沒(méi)有消除艙位過(guò)剩的狀況，市場(chǎng)持續(xù)低迷。在環(huán)境部門，集團(tuán)在進(jìn)軍南美巴拉圭、菲律賓和中國(guó)外，還向孟加拉國(guó)、泰國(guó)和越南等積極展開(kāi)海外業(yè)務(wù)。雖然日本國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)恢復(fù)基調(diào)，但是對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的波及還較弱，集團(tuán)內(nèi)各公司將通過(guò)進(jìn)一步的全球化來(lái)強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力，并推進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

1．造船業(yè)務(wù)

(1)2014年的回顧

在造船行業(yè)，有日元貶值基調(diào)、始于2013年的海運(yùn)費(fèi)上漲以及環(huán)境法規(guī)限制(居住區(qū)噪音法規(guī)限制)適用前訂貨的動(dòng)態(tài)，另一方面因2014年初海運(yùn)費(fèi)下跌而出現(xiàn)停滯，持續(xù)著嚴(yán)峻的狀況。2014年12月底，把持有的多度津造船公司的股份轉(zhuǎn)讓給了今治造船株式會(huì)社，從而把經(jīng)營(yíng)資源集中到了總部一工廠。強(qiáng)化完善了迎來(lái)成立20年的菲律賓工廠，以及在中國(guó)和巴拉圭的海外工廠的建造體制。2014年日本國(guó)內(nèi)外4工廠的建造數(shù)量增加了4艘，為55艘。2014年接受訂貨的新造船舶艘數(shù)少于2013年的63艘，為57艘。在巴拿馬極限型船和大靈便型散貨船中，按從2005年開(kāi)始的累計(jì)(※)，持續(xù)維持了首屈一指的份額�！�源自以Clarkson數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的本公司調(diào)查

另外，作為構(gòu)建下一代工廠措施的一環(huán)，于2014年10月，與領(lǐng)跑機(jī)器人和IT領(lǐng)域教學(xué)研究的美國(guó)卡內(nèi)基-梅隆大學(xué)，簽訂了對(duì)機(jī)器人技術(shù)進(jìn)行共同研究的合同。

在制造船舵和軸等船尾結(jié)構(gòu)件的常石鐵工株式會(huì)社的若松鋼鐵制品工廠，作為新業(yè)務(wù)的支柱，開(kāi)始進(jìn)行了船尾結(jié)構(gòu)件的組件生產(chǎn)。充分利用競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手公司不具有的電爐強(qiáng)項(xiàng)，從材料制作開(kāi)始，生產(chǎn)船舶用鑄鋼件等船尾結(jié)構(gòu)件的構(gòu)件，進(jìn)行使船舵和船尾骨架等一體化的船尾組件連續(xù)生產(chǎn)。

(2)2015年業(yè)務(wù)活動(dòng)

作為常石集團(tuán)原創(chuàng)船型的8萬(wàn)2,000噸型散貨船KAMSARMAX BULK CARRIER，在到2015年1月為止的9年11個(gè)月中完成了200艘的建造。常石造船公司備齊了主力船型KAMSARMAX(KAMSAR港極限型)從3萬(wàn)噸到6萬(wàn)噸級(jí)的TESS系列，致力于提高散貨船的節(jié)能性能，并將把其技術(shù)運(yùn)用于集裝箱貨輪和油輪這樣的船型。

2015年1月，至今推進(jìn)海外業(yè)務(wù)的河野健二新任常石造船公司董事長(zhǎng)。為了以海外為主軸提高生產(chǎn)率，將與菲律賓和中國(guó)等的集團(tuán)內(nèi)海外公司進(jìn)行合作，積極致力于培養(yǎng)全球人才，并繼續(xù)進(jìn)行包括常石工廠的設(shè)備投資等在內(nèi)的面向未來(lái)的投資。此外，在4月份新設(shè)售后服務(wù)本部。造船部門各公司進(jìn)行合作，正式進(jìn)行壓艙海水處理裝置的安裝改造施工，充分把握商業(yè)機(jī)會(huì)。