據(jù)普氏能源資訊（Platts）稱，在7月中旬VLGC運(yùn)價(jià)達(dá)到一年以來(lái)的最高運(yùn)價(jià)136美元/公噸水平后，近期波斯灣-日本航線VLGC運(yùn)價(jià)在過(guò)去的兩周里已下跌15%。市場(chǎng)分析師稱，這是由于此前長(zhǎng)期租船的承租方重新簽訂租約所致。

近日，VLGC運(yùn)價(jià)達(dá)到115美元/公噸水平，業(yè)界消息稱本周將迎來(lái)進(jìn)一步下跌。其中，一家歐洲貿(mào)易商與Qatar Gas運(yùn)輸公司達(dá)成了54538載重噸的“Umm Laqhab”號(hào)新運(yùn)輸協(xié)議，運(yùn)價(jià)為100美元/公噸。航運(yùn)人士稱，由于LPG貿(mào)易對(duì)于貿(mào)易商而言難以定價(jià)，因此目前簽訂續(xù)租協(xié)議對(duì)于承租方更為有利。

此外，另一位航運(yùn)人士表示，與前幾周不同的是，目前市場(chǎng)上的可用運(yùn)力與需求處于相對(duì)滯后的情形。目前租船市場(chǎng)上，8月可用運(yùn)力相比市場(chǎng)需求要多，因此部分船舶尚未獲得運(yùn)輸協(xié)議。其他貿(mào)易商則表示，原油價(jià)格的下跌使得帽夾擁有足夠的丙烷供應(yīng)，這也使得液化氣船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)出現(xiàn)下跌。

同時(shí)，市場(chǎng)分析師指出，印度對(duì)VLGC的需求量將保持穩(wěn)定，其中印度石油有限公司（Bharat Petroleum）和印度石油公司（Indian Oil Corp）都在尋求8月16-17日和8月24-27日的運(yùn)輸協(xié)議。

在過(guò)去2周前，VLGC運(yùn)價(jià)的走向與去年兩次VLGC運(yùn)價(jià)高峰表現(xiàn)接近。去年4月和6月底VLGC運(yùn)價(jià)曾達(dá)到140美元/公噸水平。分析師稱，近期液化氣船運(yùn)價(jià)下跌是由于新造船進(jìn)入市場(chǎng)，使得市場(chǎng)上的租船活動(dòng)相比以往表現(xiàn)沒(méi)那么活躍。但研究機(jī)構(gòu)和券商預(yù)計(jì)，今年第三季度和第四季度液化氣船市場(chǎng)運(yùn)輸活動(dòng)將繼續(xù)保持活躍，今年截至目前已有33艘新造船進(jìn)入市場(chǎng)。而在第四季度VLGC運(yùn)價(jià)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)下滑，達(dá)到85美元/公噸水平。