SpaceX公司將會(huì)建造世界上第一艘“無人駕駛太空發(fā)射船”

美國傳奇企業(yè)家Elon Musk日前透露，SpaceX公司將會(huì)建造世界上第一艘“無人駕駛太空發(fā)射船”，以便于能夠在海上發(fā)射和著陸火箭。很顯然這艘海上的發(fā)射平臺(tái)將會(huì)采用類似于深海原油鉆井平臺(tái)的架構(gòu)，確保不會(huì)被海上的狂風(fēng)暴雨所影響。該平臺(tái)將為旗下的火箭獵鷹9號(hào)提供海上著陸點(diǎn)。

獵鷹9號(hào)火箭曾經(jīng)5次為國際空間站完成補(bǔ)給任務(wù)后，重復(fù)使用火箭計(jì)劃已經(jīng)上升了一個(gè)臺(tái)階。火箭將要嘗試在大西洋中部進(jìn)行著陸，而不是和前幾次一樣的軟著陸。

所以SpaceX 要為火箭著陸建造一個(gè)海上著陸臺(tái)，Musk表示：我們將嘗試在那里著陸（大西洋中央），我們需要證明給世人看，我們能很精確地一遍又一遍地著陸。我們會(huì)在此后的發(fā)射任務(wù)中讓火箭返回到浮動(dòng)平臺(tái)上。

據(jù)稱，這艘海上無人平臺(tái)，它將自動(dòng)定位，成為火箭返回地球時(shí)候的著陸平臺(tái)。這種巨大的著陸平臺(tái)，將借鑒海上鉆井平臺(tái)的動(dòng)力定位技術(shù)，確保在海上風(fēng)暴的情況下，保持位置穩(wěn)定。

Musk介紹說，海上著陸平臺(tái)的面積為90米長，30米寬，另外還設(shè)有可延伸的裝置，可以將寬度延伸至50米左右。

Musk在Twitter上稱：“自動(dòng)駕駛的太空船著陸船，根據(jù)深海鉆井平臺(tái)原理改造的推進(jìn)器，即使在風(fēng)暴中也能將位置固定在3米范圍內(nèi)。”

他還稱，該著陸平臺(tái)面積為300英尺*100英尺，新增加的翼使寬度擴(kuò)大至170英尺。結(jié)合使平臺(tái)保持穩(wěn)定的技術(shù)，這個(gè)平臺(tái)很適合火箭著陸，而且遠(yuǎn)離其他人群，一旦發(fā)生危險(xiǎn)不會(huì)危及人群。

據(jù)Musk稱，SpaceX公司正在美國路易斯安那州的一個(gè)造船廠制造這一著陸平臺(tái)，不過在海上平臺(tái)成功著陸，可能還有數(shù)年的時(shí)間。

SpaceX 的可著陸火箭項(xiàng)目被外界看好，NASA也就此項(xiàng)目與SpaceX合作，希望早日實(shí)現(xiàn)登陸火星的計(jì)劃。