6月30日，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)為廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局“海洋四號”大修改造項(xiàng)目工程正式開工。

據(jù)了解，“海洋四號”原為海洋石油勘探船，主要用于對海洋石油地質(zhì)資料的收集工作，完成了多次全球考察使命，被譽(yù)為“功勛船”。為滿足“海洋四號”日后調(diào)查重任，使“海洋四號”煥發(fā)新的生機(jī)活力，此次擬對“海洋四號”進(jìn)行再次改裝，主要配置光電拖曳纜絞車，用于水下拖曳、收放具有甲板供電、實(shí)時(shí)控制及通訊功能的調(diào)查設(shè)備，以拓展該船的地質(zhì)調(diào)查手段，提升野外采集的科技含量，并適應(yīng)水下調(diào)查設(shè)備向機(jī)電液一體化、多功能化、智能化方向發(fā)展。同時(shí)，該船還將進(jìn)行FR29-200切割舊總段、單舵改雙舵、集控室、配電板和駕控臺等換新工程。通過此次改裝加以優(yōu)化、完善，將可滿足本船未來8~10年的勘探調(diào)查使命。

“海洋四號”船是一艘極富盛名的科學(xué)考察船，自1980年交付廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局使用至今，其航程遍及中國海、太平洋，并遠(yuǎn)赴南極南大洋，承擔(dān)過我國海域油氣資源、大洋礦產(chǎn)資源、天然氣水合物資源調(diào)查等一系列國家重點(diǎn)調(diào)查科研任務(wù)，為我國海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)、海洋主權(quán)權(quán)益的維護(hù)做出了突出的貢獻(xiàn)。如今，因船舶老化、調(diào)查手段相對單一、調(diào)查設(shè)備陳舊、部分船載設(shè)備落后、船舶性能參數(shù)不夠理想等原因，“海洋四號”船已無法滿足當(dāng)今新形勢下的海上調(diào)查任務(wù)和調(diào)查技術(shù)的需要。為進(jìn)一步支撐海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略、加強(qiáng)海洋地質(zhì)工作，經(jīng)中國地質(zhì)調(diào)查局批準(zhǔn)，決定對“海洋四號”船進(jìn)行大修改造。

2014年，中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋局選定中國船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究院對“海洋四號”船大修改造工程進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。經(jīng)過國內(nèi)公開招標(biāo)，確定由廣東中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司進(jìn)行大修改造工程施工，上海佳船工程監(jiān)理發(fā)展有限公司作為工程監(jiān)理單位。預(yù)計(jì)2016年1月完成全部大修改造任務(wù)。

近年，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)與廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局合作不斷加深，多次為其科考船舶提供修理維護(hù)服務(wù)，如“探寶號”、“海洋六號”，而更值得高興的是，海洋綜合地質(zhì)調(diào)查船建造項(xiàng)目已于6月16日簽字，“海洋四號”科考船大修改造項(xiàng)目已于6月30日順利開工，雙方合作進(jìn)一步深化。

廣東中遠(yuǎn)船務(wù)努力開拓特種船與海洋工程船建造業(yè)務(wù)，在牲畜運(yùn)輸船建造領(lǐng)域已處于領(lǐng)先地位，在海洋工程輔助船建造領(lǐng)域取得不俗成績。綜合地質(zhì)調(diào)查船的承建，充分說明廣東中遠(yuǎn)船務(wù)在特種造船領(lǐng)域的實(shí)力獲得船東認(rèn)可。