海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，4月份中國的煤炭進(jìn)口量同比減少26%,并已是連續(xù)第二個(gè)月出現(xiàn)兩位數(shù)下滑。

上月，該國的煤炭進(jìn)口量為1995萬噸，低于上年同期的2710萬噸，但較3月份的略高于1700萬噸上漲17%.至于造成這一跌勢的原因，主要是需求疲軟、供應(yīng)龐大、以及環(huán)保管控收緊的交疊作用。根據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年前4個(gè)月的煤炭進(jìn)口量同比報(bào)跌近38%.

業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)，本一財(cái)年的前半年還將維持下滑走勢，跌幅在30%到40%之間。另外，中國從燃煤發(fā)電向“綠色”能源的轉(zhuǎn)型，也是主因之一。作為全球最大的煤炭消費(fèi)國，中國已確立目標(biāo)在2017年前減少煤耗逾8000萬噸，2020年前減少1.6億噸。

與之相反，因油價(jià)下跌并刺激庫存需求，4月份中國的原油進(jìn)口量則創(chuàng)下歷史高位。上月，該全球第二大原油消費(fèi)國的進(jìn)口量達(dá)到每天740萬桶，同比上漲8.6%.隨著原油價(jià)格較去年高位跌去40%,中國仍在繼續(xù)增加戰(zhàn)略庫存。不過據(jù)一些分析師稱，該國由于儲(chǔ)庫告滿，或會(huì)逐漸停止這一操作。

其它板塊，4月份中國的鐵礦石進(jìn)口量同比下降約3.8%,至8020萬噸，與3月份的8050萬噸大致持平。今年前4個(gè)月的進(jìn)口總量為3.073億噸，而上年同期為3.05億噸。此外，受巴西3月上旬卡車司機(jī)罷工影響以及由此引發(fā)的海運(yùn)延誤，該國4月的大豆進(jìn)口量同比大跌18.3%.