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海洋衛(wèi)士壓載水

習(xí)近平舟山考察為何選擇長宏國際?

2015-05-26 11:08:30
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

習(xí)近平舟山考察為何選擇長宏國際?

為什么要考察船廠?

舟山群島新區(qū)正式掛牌兩年多來,海洋經(jīng)濟(jì)主題越發(fā)凸顯,2014年全市海洋經(jīng)濟(jì)增加值為713億元,占GDP比重達(dá)69.8%,是全國海洋經(jīng)濟(jì)比重最高的城市,海洋經(jīng)濟(jì)增加值對(duì)GDP增長的貢獻(xiàn)率達(dá)87.9%。海洋經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,新區(qū)建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。

經(jīng)略海洋,裝備當(dāng)先。有著較好現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)的船舶工業(yè),作為舟山臨港產(chǎn)業(yè)的支柱之一,首當(dāng)其沖地朝著國家船舶與海洋工程裝備新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地和國家船舶出口基地的發(fā)展目標(biāo)轉(zhuǎn)型升級(jí),曾經(jīng)以造散貨船為主的舟山重點(diǎn)船企紛紛把產(chǎn)業(yè)定位從“舟山制造”轉(zhuǎn)向“舟山創(chuàng)造”,將業(yè)務(wù)拓展至海洋工程裝備研發(fā)制造領(lǐng)域,在全球船業(yè)經(jīng)濟(jì)普遍低迷時(shí),舟山船舶工業(yè)通過加大轉(zhuǎn)型升級(jí)努力尋找突圍口。

2014年全市實(shí)現(xiàn)海工裝備產(chǎn)值56.1億元,比上年增長44.4%,成為拉動(dòng)船舶工業(yè)增長的新動(dòng)力。舟山市對(duì)8家龍頭企業(yè)和14家特色企業(yè)予以重點(diǎn)扶持,金海重工、揚(yáng)帆集團(tuán)、歐華造船、中遠(yuǎn)船務(wù)等7家企業(yè)進(jìn)入全國造船行業(yè)“白名單”。全市累計(jì)削減船舶產(chǎn)能107萬載重噸,實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上船舶修造業(yè)產(chǎn)值762億元,增長14.4%。

船舶和海洋工程裝備作為海洋經(jīng)濟(jì)的重要部分,同時(shí)也是舟山最重要的產(chǎn)業(yè),選擇船廠自然也是總書記了解舟山不可或缺的一環(huán)。

為什么選擇長宏國際?

據(jù)了解,舟山長宏國際船舶修造有限公司是舟山長宏國際產(chǎn)業(yè)園核心企業(yè),由江蘇新長江集團(tuán)公司投資建設(shè)。公司總投資40億元,占地約160萬平方米,海岸線約2500米,公司位于浙江舟山群島新區(qū),地處舟山市定海區(qū)西北海岸,毗鄰國際黃金水道,與上海洋山港隔海相望,水深域廣,交通便捷,地理位置得天獨(dú)厚。

2014年首批列入工信部國家船舶行業(yè)“白名單”和舟山市“船舶特色企業(yè)”。公司具有30萬噸級(jí)和8萬級(jí)噸干船塢各一座,3萬噸舉力浮船塢一座,15萬噸級(jí)水平船臺(tái)二座,擁有近2000米的舾裝碼頭,一座900噸龍門吊和二座500噸龍門吊。年鋼材加工能力30萬噸,年造船252萬載重噸,具備建造、修理國內(nèi)外各類大中型船舶的條件和能力。

占地面積約4400畝的舟山長宏國際產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,由江蘇新長江集團(tuán)有限公司投資約67億元建設(shè)。為支持該公司發(fā)展海洋工程裝備產(chǎn)業(yè),浙江省發(fā)改委去年發(fā)文同意該公司在原造船項(xiàng)目基礎(chǔ)上,調(diào)整部分建設(shè)內(nèi)容以滿足發(fā)展海洋工程裝備制造的要求。舟山市發(fā)改委產(chǎn)業(yè)處處長周武偉說,這是繼工信部授予舟山船舶與海洋工程裝備制造國家新型工業(yè)化示范基地后,舟山市海工裝備產(chǎn)業(yè)又一實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解,長宏國際是國內(nèi)罕見的具備從造船、修船、拆船和海洋工程裝備制造的全產(chǎn)業(yè)鏈能力的船廠,在舟山更是獨(dú)此一家,海洋裝備產(chǎn)業(yè)不僅僅是造船,還包括修理、拆船和海工裝備制造,這也或許就是長宏國際被舟山當(dāng)?shù)卣扑]給習(xí)大大的一個(gè)重要原因吧。

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