9月6日，中船黃埔文沖船舶有限公司為中海油田服務(wù)股份有限公司建造的大型深水綜合勘察船“海洋石油702”（H3076）順利完成海試，靠泊黃埔文沖龍穴廠區(qū)，用時(shí)僅19天，創(chuàng)同類產(chǎn)品試航最短周期記錄，各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)均符合相關(guān)要求。 

“海洋石油702”是一型先進(jìn)的全電推進(jìn)深水綜合勘察船，自動(dòng)化程度高，系統(tǒng)復(fù)雜。該型船基本設(shè)計(jì)由SKIPSTEKNISK完成，上海船舶研究設(shè)計(jì)院進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS）和挪威船級(jí)社（DNV-GL）。該船型長(zhǎng)125.4米，型寬25米，結(jié)構(gòu)吃水7.7米，空船重量約10000噸；船上配備6臺(tái)主柴油發(fā)電機(jī)，總功率達(dá)17400eKW，艏部設(shè)置兩臺(tái)2000KW側(cè)推及兩臺(tái)2000KW全回轉(zhuǎn)伸縮推，艉部設(shè)置兩套4500KW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)裝置，最大航速可達(dá)16節(jié)，續(xù)航能力約15000海里，自持力達(dá)60天；主甲板配備250噸及25噸主動(dòng)升降補(bǔ)償?shù)鯔C(jī)各一臺(tái)；配有DP3全球動(dòng)力定位系統(tǒng)及兩套R(shí)OV系統(tǒng)，最大作業(yè)水深3000米，雙殼雙底，上建可容納120人居住。該型船可在除北極和南極之外的其他海域作業(yè)，用途廣泛，可完成各類海上施工作業(yè)，包括水下井口維護(hù)，完井、修井和壓井支持，水下棄井作業(yè)，路由調(diào)查，水下結(jié)構(gòu)物/管線/電纜檢查、維護(hù)和維修，ROV作業(yè)，飽和潛水支持等。

此次試航包括船東、船檢、設(shè)計(jì)院、設(shè)備服務(wù)商、船廠人員共計(jì)179人參與，50余項(xiàng)大型試驗(yàn)，要在19天完成，時(shí)間緊、任務(wù)重。船廠項(xiàng)目組合理安排試驗(yàn)計(jì)劃，根據(jù)不同海況安排不同試驗(yàn)項(xiàng)目，針對(duì)DP、FMEA、吊機(jī)、ROV等復(fù)雜項(xiàng)目作重點(diǎn)部署和安排，做好試驗(yàn)準(zhǔn)備工作，其中250噸吊機(jī)試驗(yàn)用時(shí)僅兩天，相比1#船用時(shí)縮短一半。同時(shí)加強(qiáng)安全管理，開展應(yīng)急逃生演練，增強(qiáng)安全意識(shí)；加強(qiáng)紀(jì)律管理，對(duì)值班人員進(jìn)行巡查、抽查、督查，確保每個(gè)試驗(yàn)順利進(jìn)行。 

在試航過程中，船廠項(xiàng)目組及時(shí)處理船東船檢在試驗(yàn)工程中提出的整改意見，并組織專題會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)、檢查會(huì)等不同形式會(huì)議，全面促進(jìn)試航及收尾工作。由于試驗(yàn)密度較大，船東監(jiān)造組、CCS船級(jí)社、DNV-GL、各設(shè)備服務(wù)商分為晝夜兩班，達(dá)到試驗(yàn)條件隨時(shí)試驗(yàn)，全力配合試航工作。此外，在試航期間，綜合管理部、物資部、配套部實(shí)時(shí)跟進(jìn)海試進(jìn)展，專人聯(lián)系，安排人員的住宿及物資補(bǔ)給，充分控制成本，及時(shí)把握上船時(shí)間，做到按需要上船，按需要提供物資，為本次試航所有項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供了有力保障。