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海洋衛(wèi)士壓載水

Pavimar將收購一艘巴拿馬型散貨船

2016-09-18 17:17:48
來源:tradewinds 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)市場人士透露,Ismini Panayotides旗下公司Pavimar穩(wěn)步收購二手船,又計(jì)劃購入1艘散貨船。

經(jīng)紀(jì)人說,這家設(shè)在雅典的公司已承諾收購這艘76600-dwt Toro Orient(建于2008年),價格低于850萬美元。

《貿(mào)易風(fēng)》獲悉,還未為船簽署諒解備忘錄。

截止《貿(mào)易風(fēng)》發(fā)稿前,Pavimar公司官員未對此事置評。

二手panamax的價格仍接近谷底水平。數(shù)月以來,克拉克森(Clarksons)為10年船齡的船提供的參考價一直停留在800萬美元- -這是至少18年以來的最低水平。

這家總部位于倫敦的經(jīng)紀(jì)公司在上周的一份報(bào)告表示,按照查看的數(shù)據(jù),最近購買panamax的興趣有所下降。

克拉克森說,這艘今治建造的Toro Orient的船級建議可能對價格產(chǎn)生了不利影響。

如果交易確認(rèn),Toro Orient將是Pavimar在去年11月以來收購的第3艘日本建造并控制的船,去年公司購入75400-dwt Navios Esperanza(更名為Lady I,建于2007年),價格為1410萬美元。

在夏季前收購

今年5月,同一家公司的客戶購入82500-dwt kamsarmax Safe Voyager(更名為Evangelistria,建于2007年),價格為920萬美元。

Ismini的父親Gabriel “Villy” Panayotides運(yùn)營的公司Excel Maritime Carriers倒閉后,Pavimar在2014年成立。

偏好日本建造的panamax的希臘公司不只是Pavimar.幾家設(shè)在雅典的其它公司在今年年初收購了這種類型的船,包括Goldenport Shipmanagement、Hajioannou航運(yùn)家族和Spring Marine的客戶。

然而,直到現(xiàn)在,其中一位希臘買家的身份才披露- - Axis Bulk Carriers是一家迄今鮮為人知的船舶管理公司,2年前在雅典成立。

公司的客戶收購了今治建造的76700-dwt Ocean Wind(建于2005年),最初報(bào)道的是這艘船在4月以575萬美元出售給了印度公司Apeejay Shipping.但是,目前這艘更名為MIM Vangelis JR,正在運(yùn)營,由Axis Bulk Carriers負(fù)責(zé)管理。

這是Axis Bulk Carriers的第2艘船,這家公司于2014年3月在當(dāng)?shù)刈,Maria Madias擔(dān)任公司的執(zhí)行董事,PricewaterhouseCooper的前高級顧問Spiros Potamitis擔(dān)任董事。

這家公司的第1艘船是79000-dwt Zhushui 5(更名為Captain J Neofotistos,建于2012年)。

當(dāng)時《貿(mào)易風(fēng)》報(bào)道,這艘今治建造的散貨船已被一位匿名的希臘買家收購,報(bào)道的價格為2090萬美元。

 

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