費率下跌令老齡船難以維持運營成本，轉(zhuǎn)售價格暴跌。

日本船東Astomos Energy賣掉老齡VLGC，似乎確認了較老齡的船正在經(jīng)受低迷即期市場的打擊，目前難以維持運營成本。

這艘7.8萬-cbm Pacific Century（建于1991年）出售給了一位在泰國的買家，價格僅在600萬美元至620萬美元之間。

今年，只有少量VLGC出售。

設于英國的在線交易平臺VesselsValue估計，Pacific Century的價值為1710萬美元，但是，天然氣經(jīng)紀商質(zhì)疑該平臺的判斷能力。今年1月，船齡輕1年的7.5萬-cbm Benny Princess（建于1992年）以2400萬美元出售。

即期市場形勢低迷不振，導致VLGC的定期租約非常少。貢渥（Gunvor）簽下 8.2萬-cbm Breeze（建于2015年），租期4個月，日租金只有1萬美元；并不比即期市場的價格高多少。

市場疲軟，有人猜測VLGC船東，如Avance Gas和Aurora LPG，需要籌集更多資金。上個月，Avance Gas的股票價格下跌了30%。

在中型船領域，外界又有報道稱，俄羅斯船東SCF (Sovcomflot)向伊朗國家油運公司（NITC）出售了3.5萬-cbm SCF Tomsk和SCF Tobolsk（均建于2006年），總價6000萬美元。據(jù)報道，船在7月出售。消息人士認為，Sovcomflot原本打算以每艘3800萬美元的價格出售。

在小型船領域，Sinogas出售拆解了1.03萬-cbm Gas Jade （建于1987年）。這艘船在Khor Fakkan被“原樣”出售，價格為470美元/ldt，總價280萬美元。

這艘船有25%是不銹鋼材質(zhì)，船東于2012年9月以1000萬美元購入，原名為Sigloo Moon。