TTS 集團 CEO Toril Eidesvik女士（左） 和烏斯坦設計公司總經(jīng)理 Eva Kristensen女士（右）在簽約儀式上

TTS集團和烏斯坦集團（ULSTEIN）聯(lián)手開發(fā)適合海洋工程作業(yè)的3D動態(tài)補償?shù)鯔C“TTS Colibri”，兩公司近日與客戶Louis Dreyfus Armateurs簽訂合同，將向其新造的風電運維船提供3D動態(tài)補償?shù)鯔C。計劃交付時間為2018年第二季度。

TTS和烏斯坦在TTS ColibriTM的合作是建立在雙方優(yōu)勢整合的基礎之上的。TTS在吊機的設計和生產(chǎn)上有著豐富的經(jīng)驗，而烏斯坦在動態(tài)技術和分析有其創(chuàng)新。

烏斯坦設備（荷蘭）公司總經(jīng)理Gilbert Rezette表示，相比較于傳統(tǒng)的3D動態(tài)補償?shù)鯔C，TTS Colibri 的獨特之處在于，Colibri是烏斯坦公司開發(fā)的獨立、附加于普通海工吊之上的3D動態(tài)補償系統(tǒng)。配備Ulstein Colibri的海工吊可以進行一般的日常起吊操作（包括海底作業(yè)），其獨特的防搖擺技術在減輕由于風力引起的運動時反應時間短、效果明顯。

據(jù)了解，目前已開發(fā)的TTS Colibri有三個規(guī)格：1T, 3T, 7T。本次簽合同的3D動態(tài)補償系統(tǒng)為1T規(guī)格，吊機本身起吊能力為3T，其設計要求滿足日后升級為10T。

TTS Colibri的合作，確保了兩個公司能夠向市場交付成熟技術、高商業(yè)效益的新產(chǎn)品。TTS Colibri 3D 動態(tài)補償?shù)鯔C不僅可以用于新造船上面，它也可以使用在已營運船舶吊機的升級改裝。這樣一來，船東在不更換已有吊機的前提下就可以達到3D動態(tài)補償?shù)墓δ�，�?jīng)濟性能高、同時也節(jié)省了改裝時間。

TTS集團下屬TTS海上方案公司銷售經(jīng)理Carl Herland指出，“雙方的合作將使我們能為市場提供具有吸引力的選擇方案，Colibri技術還適合用于對現(xiàn)有起重機進行改裝，為在運營的起重機提供升級方案，為船東創(chuàng)造更大的靈活性。”

ULSTEIN集團成立于1917年，活躍于船舶建造、船舶設計、系統(tǒng)方案和處理設備等領域，主要服務船舶行業(yè)，包括海上可再生、海上油氣等行業(yè)。

TTS集團作為一家跨國公司，主要為船舶和海上行業(yè)提供處理方案和入口系統(tǒng)，也是該市場三大國際供應商之一。