今天（11月3日）上午，上海振華重工為由中國交建所屬中交天津航道局有限公司（天航局）建造的6600千瓦絞刀功率重型自航絞吸挖泥船“天鯤號(hào)”在江蘇啟東下水，建成后它將成為亞洲最大、最先進(jìn)的絞吸挖泥船。

在上午的下水儀式上，上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記朱連宇，中交天津航道局有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記鐘文煒，中交疏浚（集團(tuán)）股份有限公司總裁康學(xué)增，啟東市委副書記、市長(zhǎng)黃衛(wèi)鋒，中國交通建設(shè)股份有限公司副總裁、黨委副書記陳云致辭。

“天鯤號(hào)”船長(zhǎng)140米，寬27.8米，最大挖深35米，總裝機(jī)功率25843千瓦，設(shè)計(jì)每小時(shí)挖泥6000立方米，絞刀功率6600千瓦。根據(jù)地質(zhì)條件，配置通用、粘土、挖巖及重型挖巖4種不同類型的絞刀，可以開挖單側(cè)抗壓強(qiáng)度50兆帕以內(nèi)的巖石。

“天鯤號(hào)”為全電力驅(qū)動(dòng)、雙定位系統(tǒng)、全球無限航區(qū)的重型自航絞吸挖泥船。具有以下特點(diǎn)：

第一，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，全船布置的柔性鋼樁臺(tái)車系統(tǒng)等技術(shù)國際先進(jìn)，三纜定位系統(tǒng)、航行視線問題解決等技術(shù)國際領(lǐng)先。

第二，裝備水平高，裝備了亞洲最強(qiáng)大的挖掘系統(tǒng)、最大功率的輸送系統(tǒng)和當(dāng)前國際最先進(jìn)的自動(dòng)控制系統(tǒng)，泥泵輸送功率達(dá)到17000千瓦，為世界最高功率配置，且其遠(yuǎn)程輸送能力15000米，為世界之最�？蓪�(shí)現(xiàn)自動(dòng)挖泥、監(jiān)控及無人操控，將極大提高作業(yè)效率，適用于沿海及深遠(yuǎn)海港口航道疏浚及圍海造地。

第三，環(huán)保要求高，船上專門配備了低硫轉(zhuǎn)換裝置、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型泥泵封水泵、智能海水冷卻系統(tǒng)，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的要求。

第四，設(shè)計(jì)人性化，該船上層建筑與主船體的連接安裝了主動(dòng)氣動(dòng)減震裝置，可以有效減少和隔絕船舶施工期間低頻振動(dòng)對(duì)上層建筑的影響，保證船員居住生活的舒適和設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

“天鯤號(hào)”絞吸挖泥船是國家工信部立項(xiàng)的重點(diǎn)科研項(xiàng)目。由天航局牽頭聯(lián)合中國船舶工業(yè)集團(tuán)第708研究所、上海交通大學(xué)、廣州文沖船廠、招商局重工等參研單位，歷時(shí)5年，完成全部研發(fā)任務(wù)。“天鯤號(hào)”融合了當(dāng)前世界最新科技，與被網(wǎng)民戲稱“造島神器”同為中交天津航道局旗下的現(xiàn)役亞洲第一大絞吸挖泥船“天鯨號(hào)”相比，“天鯤號(hào)”的性能已全面超越，其中遠(yuǎn)程輸送能力等性能居世界第一。

2015年12月11日，“天鯤號(hào)”在振華重工啟東基地正式開工建造。3日下水之后，“天鯤號(hào)”將進(jìn)入將進(jìn)入舾裝和設(shè)備、系統(tǒng)調(diào)試試驗(yàn)階段，計(jì)劃于2018年上半年交付使用。