達(dá)飛輪船 將新技術(shù)進(jìn)行到底

新聞看點(diǎn) 創(chuàng)新 科技 信息化

行業(yè)趨勢(shì) 科技改變行業(yè)

達(dá)飛的大船訂單之所以引人關(guān)注，還有一個(gè)原因在于，這些船舶可能將應(yīng)用液化天然氣（LNG）動(dòng)力技術(shù)。達(dá)飛集團(tuán)首席執(zhí)行官魯?shù)婪?middot;薩德（Rodolphe Saadé）透露，將在未來(lái)幾周內(nèi)決定新船是否采用這一技術(shù)。而此前，還從未有超過(guò)18000TEU的LNG動(dòng)力集裝箱船的建造記錄。在綠色船舶、特別是超大型綠色船舶應(yīng)用領(lǐng)域，達(dá)飛有望領(lǐng)先行業(yè)。

這并不是偶然的，銳意進(jìn)取的創(chuàng)新精神和在新科技應(yīng)用方面的探索，達(dá)飛一直走在業(yè)界前列。這是推動(dòng)這艘巨輪前行的發(fā)動(dòng)機(jī)，也是航運(yùn)業(yè)蓬勃發(fā)展的原動(dòng)力。

今年以來(lái)，達(dá)飛在新技術(shù)應(yīng)用方面的舉措不斷。除綠色船舶外，近期其與全球信息技術(shù)和商務(wù)咨詢服務(wù)的領(lǐng)先提供商Infosys簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方達(dá)成7年合作伙伴關(guān)系，目的在于簡(jiǎn)化并改變達(dá)飛的IT系統(tǒng)，為客戶提供卓越的服務(wù)。此外，Infosys還將為達(dá)飛提供新的高附加值技術(shù)，以提高達(dá)飛服務(wù)的靈活性和響應(yīng)能力。作為正在進(jìn)行的數(shù)字化改造的一部分，達(dá)飛還將使用新一代人工智能平臺(tái)Infosys Nia及可擴(kuò)展的自動(dòng)化平臺(tái)Assist Edge，以改進(jìn)業(yè)務(wù)流程，并提升內(nèi)部效率。

魯?shù)婪?middot;薩德進(jìn)一步明確：“創(chuàng)新和數(shù)字化是我們的戰(zhàn)略核心。我們的目標(biāo)是通過(guò)為客戶提供最先進(jìn)的技術(shù)，創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。與Infosys的合作，是達(dá)成這一目標(biāo)的關(guān)鍵。”

早在2015年，達(dá)飛就已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)基于大數(shù)據(jù)的貨物跟蹤軟件技術(shù)，這也被視為達(dá)飛發(fā)展信息化系統(tǒng)的開(kāi)端。如今，創(chuàng)新、科技更已成為達(dá)飛少帥的口頭禪。今年8月份，達(dá)飛和紐約航運(yùn)交易所達(dá)成合作協(xié)議，自8月27日起的連續(xù)8周內(nèi)，美國(guó)出口商可以通過(guò)紐約航運(yùn)交易所鎖定達(dá)飛輪船的艙位。“此次合作，是我們進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要一步。”魯?shù)婪?middot;薩德再次強(qiáng)調(diào)。

事實(shí)上，新技術(shù)的應(yīng)用將給行業(yè)帶來(lái)重大變革，已成為業(yè)界共識(shí)。今年以來(lái)，整個(gè)航運(yùn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)、信息化步伐明顯加快，包括全程可視化技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用與實(shí)踐，層出不窮。航運(yùn)業(yè)這一古老、傳統(tǒng)的行業(yè)，將在新技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下，迎來(lái)新生機(jī)、新業(yè)態(tài)。