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“祥瑞口”輪成功“運(yùn)輸+安裝”海上工程平臺(tái)

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2017-03-09 11:17:39  國(guó)際船舶網(wǎng)
  • 3月6日下午,中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)5萬(wàn)噸半潛船祥瑞口輪在馬來(lái)西亞海域順利完成22115噸的海上工程平臺(tái)的DP安裝作業(yè),再次刷新全球半潛船DP定位安裝貨物最重等多項(xiàng)紀(jì)錄,打造了公司半潛船“運(yùn)輸+安裝”的又一成功范例。該平臺(tái)長(zhǎng)119.4米,寬184.8米,高115.3米,重達(dá)22115噸,屬超重超大等級(jí),DP安裝極具挑戰(zhàn)性。此前的2月4日,祥瑞口輪在韓國(guó)蔚山港順利完成貨物側(cè)滾裝船,刷新了由該輪保持的全球半潛船側(cè)向滾裝貨物重量、速度雙紀(jì)錄。2月21日,祥瑞口輪完成貨物綁扎后啟航開(kāi)往馬來(lái)西亞,并于28日晚抵達(dá)錨地,進(jìn)行卸貨前的各項(xiàng)設(shè)備調(diào)試和安裝準(zhǔn)備工作。3月6日,從起錨開(kāi)往指定地點(diǎn)進(jìn)行DP測(cè)試,到船舶與貨物完全脫離并平穩(wěn)駛出平臺(tái)下方,經(jīng)過(guò)十多個(gè)小時(shí)的周密調(diào)試與精準(zhǔn)操作,祥瑞口輪成功實(shí)現(xiàn)自我超越,為本次“運(yùn)輸+安裝”任務(wù)劃上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。
  • 此次“運(yùn)輸+安裝”任務(wù)有兩個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn):一是重達(dá)22115噸的海上工程平臺(tái)舷側(cè)滾裝。為消除裝貨期間潮差和貨物移動(dòng)對(duì)船舶造成的影響,確保實(shí)現(xiàn)貨物行進(jìn)過(guò)程中與船舶全程保持精準(zhǔn)應(yīng)對(duì),必須不斷對(duì)各艙壓載水進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié),始終保證船舶在正平狀態(tài)和固定水尺;二是石油平臺(tái)與海上導(dǎo)管支架的精準(zhǔn)定位安裝。在船舶駛?cè)雽?dǎo)管架中間進(jìn)行DP定位安裝時(shí),船舷兩側(cè)富余空間僅約3厘米,操作稍微不慎,就有發(fā)生碰撞擠壓的危險(xiǎn)。中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)祥瑞口輪憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)的設(shè)備、完備的方案、有效的組織、高超的技術(shù)、精準(zhǔn)的操作,攻克一道道難關(guān),最終圓滿地完成了這次極具挑戰(zhàn)的航次任務(wù)。
  • 本次“運(yùn)輸+安裝”任務(wù)的順利完成,是公司全體船岸人員共同努力的結(jié)果。項(xiàng)目中標(biāo)以來(lái),公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,多次專(zhuān)門(mén)組織召開(kāi)項(xiàng)目管理會(huì),并親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)檢查項(xiàng)目進(jìn)度和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。船管部、船員部和貨運(yùn)技術(shù)中心等岸基部門(mén)通力合作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決問(wèn)題,并派出精干技術(shù)團(tuán)隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指導(dǎo),全力提供支持和技術(shù)保障。祥瑞口輪船舶領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)全體船員齊心協(xié)力,積極做好各方面的工程配合工作,并為眾多外來(lái)在船工作人員提供細(xì)致周到的接待服務(wù)。
  • 整個(gè)航次過(guò)程中,中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)船岸管理團(tuán)隊(duì)密切配合,穩(wěn)扎穩(wěn)打,認(rèn)真策劃,精細(xì)操作,充分展示了舉重若輕的實(shí)力和舉輕若重的精神,得到貨主及項(xiàng)目參與各方的高度評(píng)價(jià),極大地提升了中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)半潛船“運(yùn)輸+安裝”品牌在行業(yè)內(nèi)的影響力,為公司不斷贏得高端客戶奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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