2018，全球10大船舶管理人名單出爐

2018-12-12 14:24:02
來(lái)源：信德海事編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

每年勞氏日?qǐng)?bào)都要發(fā)布一份全球最具影響力的100人名單。作為其中的一部分，我們來(lái)看看全球最具影響力的10名船舶管理人。

先來(lái)看看全球10大船舶管理公司船舶管理數(shù)量排名：

（注：此處所謂的船舶管理數(shù)量包含全套技術(shù)管理數(shù)以及僅以派員管理的船舶數(shù)量綜合）

01 / Ian El-Mokadem, V.Group首席執(zhí)行官

目前 V.Group管理著全球30個(gè)國(guó)家的共計(jì)940艘船舶，堪稱世界第一大船舶管理公司。

2018高光時(shí)刻：包括，今年德國(guó)海事展期間該公司推出了數(shù)字平臺(tái)ShipSure 2.0；在全球海事論壇上公開(kāi)表達(dá)了對(duì)支持航運(yùn)業(yè)脫碳計(jì)劃的擁護(hù)，以及對(duì)中國(guó)、德國(guó)市場(chǎng)的擴(kuò)張。

此外， Ian曾公開(kāi)表示將盡快使V.Group上市。

02 / Peter Cremers, 中英船管Anglo-Eastern主席

2015年，Peter成功并購(gòu)了Univan ，成就了中英船管經(jīng)營(yíng)的規(guī)模。2017年該公司還和上海中船海員管理有限公司合資成立了中英中船船舶管理（上海）有限公司。

目前該公司總共管理著831艘船舶堪稱世界第二大船舶管理公司。在整個(gè)公司以服務(wù)為主導(dǎo)的邏輯下， Anglo-Eastern 為自己的不以利潤(rùn)為主要驅(qū)動(dòng)力獨(dú)特賣點(diǎn)而自豪。

雖然該公司旗下管理的一艘船舶在今年Angus風(fēng)暴中出事，另有一艘船舶遭遇海盜劫持，但該公司參與國(guó)際海事組織的“海員心理健康與福祉”活動(dòng)得到了積極肯定。

03 / Heinrich Schulte, 貝仕船管Bernhard Schulte Shipmanagement主席

Heinrich Schulte是該家族企業(yè)的第五代領(lǐng)導(dǎo)人，目前該公司旗下管理著大約650艘船舶，值得注意的是其中90艘船舶為公司所有船舶，因此從另一個(gè)層面來(lái)說(shuō)其也是一個(gè)大船東。

2018年該公司成立Bernard Schulte cruise services進(jìn)軍郵輪業(yè)，另外還并購(gòu)了Pronav成為一家LNG領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。。BSM計(jì)劃將繼續(xù)進(jìn)軍亞洲市場(chǎng)，找準(zhǔn)業(yè)務(wù)空白點(diǎn)擴(kuò)大亞洲市場(chǎng)。

04 / Kishore Rajvanshy, Fleet船管Fleet Management總經(jīng)理

信德海事網(wǎng)曾小編和Kishore 先生有過(guò)多次見(jiàn)面，也曾參觀過(guò)該公司旗下管理的一艘20000TEU的超大型集裝箱船。

據(jù)信德海事網(wǎng)了解，Kishore 先生此前曾在船工作過(guò)，在機(jī)艙工作過(guò)的他對(duì)船舶非常的著迷。目前作為世界最大船管公司的總經(jīng)理的他一有機(jī)會(huì)就會(huì)盡量去登船參觀，而機(jī)艙也是其必去的地方之一。

事實(shí)上據(jù)信德海事網(wǎng)了解，目前在Fleet Management工作的所有高管都具有船長(zhǎng)以及輪機(jī)長(zhǎng)背景。

在他的帶領(lǐng)下， Fleet Management旗下管理的船舶數(shù)量已經(jīng)快速的有機(jī)的增長(zhǎng)到了463艘。（實(shí)際上據(jù)FLEET向信德海事網(wǎng)透露，目前該公司旗下所管理的船舶數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了483艘，且為全套技術(shù)管理。另外還有7艘派員管理船舶）

雖然聚焦亞洲，但該公司也在努力打造全球影響，為了擴(kuò)大其在歐洲的影響力，其今年還在荷蘭設(shè)立了一個(gè)子公司。此外，Kishore還在去年獲得了勞氏日?qǐng)?bào)頒發(fā)的終生成就獎(jiǎng)。

05 / Olav Magnus Nortun, Thome首席執(zhí)行官

Olav Magnus此前曾是船舶建造專家，2015年接任Thome 的首席執(zhí)行官一職。目前該公司管理著一支有400艘船舶組成的船隊(duì)，以及大約12000名的海員。

2018年也是該公司成立的第55年。今年該公司獲得了新加坡MPA頒發(fā)的 ‘Innovation in Technology and Systems’ 以及Seatrade 頒發(fā)的‘Corporate Social Responsibility’兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。

隨著新的法律法規(guī)對(duì)船舶管理公司提出了越來(lái)越多的新要求，Thome開(kāi)始倡導(dǎo)數(shù)字化和全球化的新價(jià)值觀，這些價(jià)值觀是通過(guò)其在新加坡的數(shù)字運(yùn)營(yíng)中心實(shí)現(xiàn)的。

06 / Carl Schou, Wilhelmsen，首席執(zhí)行官

Wilhelmsen的船舶管理數(shù)量剛剛排在Thome之后，為396艘，Carl Schou進(jìn)入這家管理公司已有10年時(shí)間，并且液化石油氣(LPG)板塊開(kāi)辟出了一片天地。

但其今年也面臨了一些挑戰(zhàn)，包括對(duì)德魯(Drew)的收購(gòu)受阻。此外，盡管收入有所增加，但該公司第二季度仍然出現(xiàn)凈虧損。

但是該公司在新科技新技術(shù)的應(yīng)用上卻跑在了前列，包括和空客合作開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)船舶備件物料配送業(yè)務(wù)，與Ivaldi Group合作開(kāi)發(fā)3D打印技術(shù)，與Kongsberg 合作開(kāi)發(fā)無(wú)人航運(yùn)。就在近期該公司宣布和DNV-GL、挪威海事局 (NMA)以及挪威東北大學(xué)(USN) 就進(jìn)一步開(kāi)發(fā)無(wú)人船舶運(yùn)營(yíng)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，開(kāi)始搭建SMS和人才培養(yǎng)體系。

07 / Mark O’Neil, president, 哥倫比亞船管Columbia Shipmanagement

“Big is beautiful”是這位大咖的口頭禪。2017年，哥倫比亞并購(gòu)了Marlow掀起了行業(yè)并購(gòu)潮，并且Mark也從未否認(rèn)將會(huì)在合適的時(shí)機(jī)再次并購(gòu)合適的對(duì)象。今年哥倫比亞還和貝仕船管BSM合資成立了物質(zhì)采購(gòu)公司GenPro堪稱同行合作的典范。此外，注重以人為本，該公司還正式推出了 ‘I Care’ 的管理理念。

此外，根據(jù)信德海事網(wǎng)與Mark的當(dāng)面了解，該公司還非常注重信息化數(shù)據(jù)化在未來(lái)公司發(fā)展中的應(yīng)用，該公司目前正在和漢莎航空公司Lufthansa合作開(kāi)發(fā)數(shù)字化相關(guān)服務(wù)。

在加入哥倫比亞之前，Mark O’Neil曾在軍隊(duì)服役過(guò)，隨后在世界知名律所Reed Smith LLP做過(guò)17年的海商海事律師。

08 / David Price, Wallem船管總經(jīng)理

華林船管已經(jīng)擁有115年的歷史了，航運(yùn)業(yè)內(nèi)可以說(shuō)是無(wú)人不知無(wú)人不曉，而該公司當(dāng)然也非常的了解航運(yùn)業(yè)。

該公司前任CEO Simon Doughty 由于個(gè)人原因今年早些時(shí)候宣布辭職，隨后此前Transas高管 Frank Coles接替其職位。

據(jù)信德海事網(wǎng)了解， David Price 曾在船工作過(guò)并擔(dān)任過(guò)船長(zhǎng)，下船后從2000年開(kāi)始工作于V.Ships最高任職總經(jīng)理，隨后于2015年加盟華林，非常注重安全的他制訂了'Wallem Engagement Programme'。