近日，英士律師事務所發(fā)布官方消息宣布，“前Hill Dickinson LLP全球航運業(yè)務負責人Julian Clark 先生，剛以資深合伙人身份加入我們英士”。

據(jù)了解，Julian是一位資深的航運律師，他在訴訟、仲裁和調(diào)解方面擁有超過30多年的經(jīng)驗。他擅長處理海事海商、國際貿(mào)易和能源領(lǐng)域的糾紛。他還在海盜、電子商務（包括區(qū)塊鏈）、網(wǎng)絡犯罪、安全和反恐等方面擁有豐富的經(jīng)驗。

Julian目前還擔任倫敦海事創(chuàng)新技術(shù)委員會 (Maritime London Innovation and Technical Committee) 的主席，還是CMI網(wǎng)絡犯罪工作組 (Cybercrime Working Group of the CMI) 的主席。Julian多次被 Chambers & Partners、Legal 500、Super Lawyers等專業(yè)評級機構(gòu)評選為優(yōu)秀律師。

英士集團首席執(zhí)行官Adrian Biles表示：“我們英士致力于打造一支市場最優(yōu)秀的航運團隊，Julian的加入讓我們錦上添花。”

“Julian經(jīng)驗豐富，在業(yè)界頗受敬重，在業(yè)界有很大的影響力。 他的加入為我們英士帶來了豐富的經(jīng)驗，他的加入將進一步增強我們航運業(yè)務板塊在市場上的領(lǐng)先優(yōu)勢。”

Julian 此前在Hill Dickinson工作期間，作為所里全球航運業(yè)務的負責人、將所里的航運業(yè)務帶上了一個新的臺階。在加入Hill Dickinson之前，他曾是HFW的合伙人，也是Campbell Johnston Clark的創(chuàng)始合伙人之一。

過去兩年，工作于Hill Dickinson的Clark 被認為為該律所帶來了較大的活力而聞名。

與此前的Ince & Co一樣，Hill Dickinson此前也稍顯“過時”，尤其是在現(xiàn)代化和適應傳統(tǒng)航運指令驟降方面行動不夠迅速。Clark加入Hill Dickinson后，其告訴概率所的董事，只有快速增長才能生存下去，其建議得到了董事會的支持。

隨后，其在全球范圍內(nèi)招募了超過20名律師，并大副擴大了Hill Dickinson的業(yè)務范圍也業(yè)務量。

Clark 此前曾表示，“我個人認為，我們這塊市場正在迅速改變，不僅是航運，還有整個法律行業(yè)。”“當然，在未來的航運市場上——我在想10年后——現(xiàn)存的公司要么是小公司，要么是大公司，當我說大公司時，我指的是比我們更大的公司。”

Julian Clark 談到其在英士的新角色時說：“過去能夠領(lǐng)導Hill Dickinson的航運團隊，我非常榮幸；并為那時取得的成績感到自豪。然而，對于英士這樣一個在航運、國際貿(mào)易和商法領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位的優(yōu)秀律所，加入英士并成為英士的資深合伙人，對我而言是一個不容錯過的機遇和挑戰(zhàn)。”

“‘英士’是這個行業(yè)的一個標志。我相信，我的管理經(jīng)驗和在電子商務/網(wǎng)絡安全領(lǐng)域的經(jīng)驗，能夠為律所帶來長期持續(xù)發(fā)展。”

“我很期待與英士的同仁并肩努力，再創(chuàng)佳績。”