亚州免费在线播放_亚洲成年网在线观看黄_免费一级毛毛片_午夜高清无码性爱视频

海洋衛(wèi)士壓載水
首頁 > 新聞 > 船界人物 > 正文

雷凡培:以新戰(zhàn)略引領(lǐng)中船集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展

2019-10-18 18:52:00
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

2018年9月,中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司(以下簡稱“中船集團(tuán)”)制定發(fā)布《中船集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要(2018-2050)》(以下簡稱“《戰(zhàn)略綱要》”),拉開了中船集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的序幕。一年來,在新戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,一系列改革創(chuàng)新舉措次第展開,推動中船集團(tuán)發(fā)展質(zhì)量和效益不斷改善,在2018年國務(wù)院國資委經(jīng)營業(yè)績考核中被評定為A級,為2011年后首次獲A,企業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出新的氣象!秶Y報告》記者日前對中船集團(tuán)黨組書記、董事長雷凡培進(jìn)行了專訪,探尋這家船舶軍工央企的高質(zhì)量發(fā)展之路。

新時代、新戰(zhàn)略、新目標(biāo)

《國資報告》:請問中船集團(tuán)制定發(fā)布《戰(zhàn)略綱要》的背景是什么?

雷凡培:船舶工業(yè)是黨和國家的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),承擔(dān)著為國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)提供技術(shù)裝備支撐的重要使命。中船集團(tuán)作為我國船舶工業(yè)和海軍裝備建設(shè)的主力軍,一直以“服務(wù)國家戰(zhàn)略、支撐國防建設(shè)、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展”為使命,努力將自身發(fā)展融入國家戰(zhàn)略,在貫徹落實(shí)國家戰(zhàn)略過程中實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速發(fā)展。黨的十九大以來,圍繞建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的總?cè)蝿?wù),中央提出了一系列重大部署,包括加快建設(shè)海洋強(qiáng)國、制造強(qiáng)國、科技強(qiáng)國的戰(zhàn)略,以及建設(shè)世界一流軍隊(duì)、培育世界一流企業(yè)的要求。作為船舶軍工央企,貫徹落實(shí)中央重大決策部署,需要我們主動評估調(diào)整企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,以更好地與中央要求同頻共振。同時,2008年國際金融危機(jī)以來,全球海事業(yè)發(fā)展發(fā)生深刻變革,國際船舶海工市場進(jìn)入長周期深度調(diào)整,新一輪科技革命對全球海事業(yè)的影響不斷深入,在新的形勢下,如何適應(yīng)市場需求的轉(zhuǎn)變、如何提升供給質(zhì)量和水平、如何夯實(shí)和增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力,都要求我們主動調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,以更好地順應(yīng)新變化,引領(lǐng)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

《國資報告》:您能簡要介紹一下《戰(zhàn)略綱要》的主要內(nèi)容嗎?

雷凡培:《戰(zhàn)略綱要》共分總體戰(zhàn)略、管控模式、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、保障措施和戰(zhàn)略落地五個方面的內(nèi)容,其中總體戰(zhàn)略為最核心的內(nèi)容,主要包括發(fā)展使命、發(fā)展愿景、產(chǎn)業(yè)方向、戰(zhàn)略目標(biāo)等內(nèi)容,概括起來,可歸納為“三一四四”,即三項(xiàng)發(fā)展使命、一個發(fā)展愿景、四大產(chǎn)業(yè)方向、“四步走”戰(zhàn)略步驟。其中,三項(xiàng)發(fā)展使命是指“服務(wù)國家戰(zhàn)略、支撐國防建設(shè)、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展”;一個發(fā)展愿景是指全面建成世界領(lǐng)先的海洋科技工業(yè)集團(tuán);四大產(chǎn)業(yè)方向是指海洋防務(wù)裝備產(chǎn)業(yè)(防務(wù)產(chǎn)業(yè))、船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)(船海產(chǎn)業(yè))、海洋科技創(chuàng)新應(yīng)用產(chǎn)業(yè)(應(yīng)用產(chǎn)業(yè))和船舶海工服務(wù)業(yè)(船海服務(wù)業(yè));“四步走”戰(zhàn)略步驟是指通過轉(zhuǎn)型調(diào)整期、開拓提升期、協(xié)調(diào)發(fā)展期和跨越發(fā)展期四個階段,到2050年全面建成世界領(lǐng)先的海洋科技工業(yè)集團(tuán)。

《國資報告》:與以往的發(fā)展戰(zhàn)略相比,此次發(fā)布的高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略有什么不同,特別是在發(fā)展定位和內(nèi)涵上有什么新的變化?

雷凡培:中船集團(tuán)成立以來,先后多次制定或調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,應(yīng)該講,這些戰(zhàn)略符合集團(tuán)各個時期發(fā)展的需要,不同程度地推動了集團(tuán)的發(fā)展。這次發(fā)展戰(zhàn)略的制定,既有對以往戰(zhàn)略的繼承,也有根據(jù)新情況、新問題作出的新調(diào)整,整體上來看,相對以往的戰(zhàn)略,這次戰(zhàn)略主要呈現(xiàn)出以下三個特點(diǎn):

一是進(jìn)一步突出了軍工央企的使命擔(dān)當(dāng)!稇(zhàn)略綱要》第一次正式將“服務(wù)國家戰(zhàn)略、支撐國防建設(shè)、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展”作為發(fā)展使命予以明確,更加凸顯了中船集團(tuán)作為軍工央企的核心使命和歷史擔(dān)當(dāng)。二是進(jìn)一步突出了高質(zhì)量發(fā)展的要求。在目標(biāo)追求上,《戰(zhàn)略綱要》提出,要對標(biāo)世界一流,瞄準(zhǔn)世界領(lǐng)先,全力補(bǔ)齊短板、提升核心競爭力;在發(fā)展理念上,《戰(zhàn)略綱要》提出,要適當(dāng)?shù)?guī)模、突出效率效益,并科學(xué)調(diào)整相關(guān)發(fā)展指標(biāo),把發(fā)展的著力點(diǎn)引導(dǎo)到提升效率效益上來;在發(fā)展動力上,《戰(zhàn)略綱要》強(qiáng)調(diào)要將科技創(chuàng)新作為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的第一動力,努力在集團(tuán)形成“科學(xué)至上,創(chuàng)新驅(qū)動”的理念,將集團(tuán)公司從傳統(tǒng)制造型企業(yè)轉(zhuǎn)型為科技創(chuàng)新為主導(dǎo)的先進(jìn)工業(yè)企業(yè)。三是進(jìn)一步豐富拓展了集團(tuán)的發(fā)展內(nèi)涵!稇(zhàn)略綱要》首次提出建設(shè)海洋科技工業(yè)集團(tuán)的目標(biāo),視野從船舶延伸到海洋,圍繞人類認(rèn)識海洋、開發(fā)海洋、管控海洋和保護(hù)海洋的需要,提供全方位的裝備技術(shù)支撐,大大拓展了發(fā)展空間;同時,在發(fā)展模式上,《戰(zhàn)略綱要》著眼于全產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈,在產(chǎn)業(yè)布局和業(yè)務(wù)發(fā)展上突出了從傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造向“制造+服務(wù)”的服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。

新舉措、新作為、新成效

《國資報告》:圍繞推動高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略落地,中船集團(tuán)采取了哪些具體舉措?

雷凡培:《戰(zhàn)略綱要》發(fā)布以來,中船集團(tuán)重點(diǎn)從調(diào)整管控模式、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化科技創(chuàng)新等方面著力,加快促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和戰(zhàn)略落實(shí)落地。

在管控模式調(diào)整方面,一方面,根據(jù)防務(wù)產(chǎn)業(yè)、船海產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和船海服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特征和實(shí)際,實(shí)行分類管控。對防務(wù)產(chǎn)業(yè)和船海產(chǎn)業(yè)實(shí)行戰(zhàn)略運(yùn)營型管控,突出統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強(qiáng)化了總部在爭取重大項(xiàng)目和訂單、實(shí)施重大工程等方面的整體把控和組織協(xié)調(diào)作用,從根本上形成集團(tuán)整體“一盤棋”的發(fā)展合力,為防務(wù)產(chǎn)業(yè)、船海產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級和集團(tuán)承擔(dān)的國家任務(wù)順利完成奠定了基礎(chǔ);對應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和船海服務(wù)業(yè)實(shí)行戰(zhàn)略財務(wù)型管控,突出放權(quán)搞活,賦予成員單位更大的經(jīng)營自主權(quán),充分發(fā)揮成員單位的市場主體作用,激發(fā)它們在集團(tuán)的戰(zhàn)略指引下,各盡其責(zé)、各顯其能,加快發(fā)展增量業(yè)務(wù)。另一方面,根據(jù)防務(wù)產(chǎn)業(yè)、船海產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和船海服務(wù)業(yè)的業(yè)務(wù)布局,調(diào)整優(yōu)化總部部門職責(zé)和機(jī)構(gòu)設(shè)置,更加突出了總部在戰(zhàn)略規(guī)劃、制度建設(shè)、資源配置、審計考核、重大工程管理、重大任務(wù)和項(xiàng)目爭取等方面的引領(lǐng)、統(tǒng)籌和管理作用。

在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面,一是明確各產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路。防務(wù)產(chǎn)業(yè)圍繞做強(qiáng)做大,瞄準(zhǔn)海軍裝備現(xiàn)代化體系建設(shè)需要,主動對標(biāo)先進(jìn)海軍裝備國家,持續(xù)提升裝備研制的戰(zhàn)略性、前瞻性和體系性;船海產(chǎn)業(yè)圍繞做強(qiáng)做優(yōu),積極拓展國際市場、大力構(gòu)建全球售后服務(wù)體系、加快產(chǎn)品從主流船海裝備向高端船海裝備再向海洋裝備延伸、大力推進(jìn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化建造技術(shù),持續(xù)向產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈高端轉(zhuǎn)型;應(yīng)用產(chǎn)業(yè)圍繞做活做大,立足現(xiàn)有資源和技術(shù),積極利用外部資源,加快形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和利潤貢獻(xiàn)源;船海服務(wù)業(yè)圍繞做實(shí)做精,加快產(chǎn)融結(jié)合、以融促產(chǎn),不斷增強(qiáng)服務(wù)裝備制造發(fā)展的能力和價值創(chuàng)造能力。二是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)資源配置。在產(chǎn)業(yè)層面,主動壓縮貿(mào)易業(yè)務(wù)規(guī)模,將船海服務(wù)業(yè)的資源和精力集中到能夠更好地服務(wù)三大實(shí)業(yè)發(fā)展的業(yè)務(wù)和方向上來。在成員單位層面,將九江地區(qū)的產(chǎn)業(yè)資源整合歸集到九江公司旗下,實(shí)施了九江公司實(shí)體化改革;加快廣西地區(qū)成員單位一體化發(fā)展和大動力集團(tuán)建設(shè)步伐,進(jìn)一步提升資源利用效率。

在科技創(chuàng)新方面,更加突出了科技創(chuàng)新在集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展中的驅(qū)動作用,重點(diǎn)以重大創(chuàng)新工程為牽引,帶動集團(tuán)公司科技創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次的提升。實(shí)施大型郵輪創(chuàng)新工程。積極開展大型郵輪研發(fā)設(shè)計、總裝建造、工程管理等方面的研發(fā),著力提升我國大型郵輪自主研制能力;同時,圍繞大型郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,積極布局郵輪運(yùn)營投資、配套服務(wù)等領(lǐng)域,不斷向產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈高端躍升。實(shí)施船用低速機(jī)創(chuàng)新工程。著眼解決長期以來制約我國船舶工業(yè)發(fā)展的“心臟病”問題,推進(jìn)船用低速機(jī)整機(jī)研制、關(guān)鍵技術(shù)研究、關(guān)重件研發(fā)等,加快低速機(jī)自主研發(fā)制造服務(wù)體系建設(shè),超前布局前瞻性基礎(chǔ)技術(shù)研究,提升集團(tuán)公司發(fā)展自主性和競爭力。實(shí)施智能船舶創(chuàng)新工程。大力開展智能信息技術(shù)與海洋裝備融合的核心關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),研制海洋全領(lǐng)域、全系列智能自主船舶平臺,形成核心智能技術(shù)自主可控能力、智能產(chǎn)品體系化研制與應(yīng)用能力、測試與驗(yàn)證條件保障能力以及基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的設(shè)計、建造、運(yùn)營、服務(wù)能力,打造世界領(lǐng)先的智能船舶技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力,搶占行業(yè)未來發(fā)展的制高點(diǎn)。實(shí)施智慧海洋工程。利用自身在研發(fā)設(shè)計、系統(tǒng)集成、裝備研制等方面的優(yōu)勢和能力,通過積極承擔(dān)或參與總體設(shè)計、系統(tǒng)開發(fā)、技術(shù)裝備研制、示范區(qū)建設(shè)等,引領(lǐng)海洋信息體系建設(shè)與發(fā)展。同時,以智慧海洋工程的實(shí)施為契機(jī),積極開拓集團(tuán)公司在全國以及全球海洋信息領(lǐng)域的新市場,將中船集團(tuán)打造成為全球一流的集海洋裝備生產(chǎn)研制、信息應(yīng)用服務(wù)于一體的海洋系統(tǒng)集成行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

《國資報告》:《戰(zhàn)略綱要》實(shí)施以來取得的成效如何?

雷凡培:通過《戰(zhàn)略綱要》實(shí)施,中船集團(tuán)發(fā)展呈現(xiàn)出不斷向好的態(tài)勢。一是保軍能力不斷增強(qiáng)。各項(xiàng)軍工科研生產(chǎn)保障任務(wù)按期優(yōu)質(zhì)有序推進(jìn),完工交付了一批艦船裝備。2019年4月23日,人民海軍成立70周年活動上32艘受閱艦艇中,包括首艘國產(chǎn)萬噸級大型驅(qū)逐艦在內(nèi)的20艘艦艇是中船集團(tuán)設(shè)計建造的。二是發(fā)展質(zhì)效明顯改善。2018年,集團(tuán)公司利潤同比增長34%,在國務(wù)院國資委年度經(jīng)營業(yè)績考核中被評定為A級。2019年上半年,集團(tuán)公司利潤同比繼續(xù)大幅增長273%(凈利潤增幅達(dá)到345.5%)。三是國際市場競爭力進(jìn)一步提升。以載重噸計,2019年上半年,中船集團(tuán)船舶新接訂單量占全球市場的15%,位居全球第一;造船完工量和手持船舶訂單量的全球市場份額分別為8.53%、11.13%,均居中國第一、世界第二。民船出口金額占集團(tuán)民船收入的比重超過80%,斬獲了馬士基、地中海航運(yùn)等國際知名航運(yùn)巨頭的批量船舶訂單。2019年3月25日,在習(xí)近平主席和法國總統(tǒng)馬克龍的見證下,中船集團(tuán)與法國達(dá)飛公司簽訂了10艘15000箱集裝箱船的建造合同,而且這10艘船的核心裝備——主機(jī)將全部采用中船集團(tuán)自有品牌Win GD的產(chǎn)品。四是產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。包括大型郵輪、2.2萬箱超大型集裝箱船、30萬噸浮式生產(chǎn)儲卸裝置(FPSO)、17.4萬立方米液化天然氣運(yùn)輸船(LNG船)、全球首艘雙燃料豪華客滾船、“雪龍2”號極地科考破冰船等一大批高端船型獲得訂單或完工交付。截至2019年6月底,反映手持船舶訂單技術(shù)復(fù)雜程度的修載比(修正總噸/載重噸)從2018年底的0.5提高到0.56;與此同時,制造業(yè)收入占營業(yè)收入的比例也從2015-2017年年均43.4%提升到2018年的60.1%再到2019年上半年的67.4%。五是內(nèi)部改革步伐明顯加快。中船集團(tuán)旗下納入國企改革“雙百行動”的兩家單位中船租賃和九江精達(dá)分別實(shí)現(xiàn)在香港和新三板掛牌上市,以此為契機(jī),混合所有制及相關(guān)激勵機(jī)制改革也在有序推進(jìn)。

新起點(diǎn)、新面貌、新征程

《國資報告》:未來,如何進(jìn)一步深入推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展和加快世界領(lǐng)先海洋科技工業(yè)集團(tuán)建設(shè)?

雷凡培:下一步,中船集團(tuán)將繼續(xù)按照《戰(zhàn)略綱要》明確的路徑,扎實(shí)推進(jìn)改革發(fā)展等各項(xiàng)工作,向著建設(shè)世界領(lǐng)先的海洋科技工業(yè)集團(tuán)的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。一是加快內(nèi)部改革釋放活力。突出市場化方向,進(jìn)一步完善市場化經(jīng)營機(jī)制,加大市場化選人用人力度;突出正向激勵約束,加快混合所有制改革、員工持股、股權(quán)和分紅權(quán)激勵等改革措施實(shí)施,把干部職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性調(diào)動起來。二是繼續(xù)強(qiáng)化創(chuàng)新積聚動能。一方面,繼續(xù)推動大型郵輪、船用低速機(jī)、智能船舶、智慧海洋等重大創(chuàng)新工程,通過重大創(chuàng)新工程實(shí)施,著力突破關(guān)鍵核心技術(shù),提升科技供給能力和經(jīng)營發(fā)展自主權(quán)。另一方面,進(jìn)一步完善加快科技成果轉(zhuǎn)化機(jī)制,打通從科技創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“最后一公里”。三是不斷完善管理提升效率。以集團(tuán)公司正在實(shí)施的“成本工程”為抓手,全面對標(biāo)世界一流企業(yè),倒逼設(shè)計、建造、配套等各環(huán)節(jié)和采購、人工、財務(wù)、質(zhì)量等各領(lǐng)域管理提升,通過管理提升促進(jìn)成本壓降、效率改善、質(zhì)量提升。四是持續(xù)加強(qiáng)黨建筑牢根基。堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè),不斷強(qiáng)“根”固“魂”,切實(shí)發(fā)揮黨組/黨委“把方向、管大局、保落實(shí)”的作用,確保集團(tuán)發(fā)展始終聽黨話、跟黨走;圍繞改革發(fā)展中心工作,積極開展黨支部建設(shè)、宣傳思想、團(tuán)建工會等工作,發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。強(qiáng)化對船舶軍工央企的優(yōu)秀傳統(tǒng)、軍工精神的梳理總結(jié),加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),把國有企業(yè)黨建優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展的組織優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢。

為你推薦

李彥慶:中日應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)造船合作穩(wěn)定行業(yè)供應(yīng)鏈

李彥慶:中日應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)造船合作穩(wěn)定行業(yè)供應(yīng)鏈

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長李彥慶敦促兩國造船業(yè)摒棄零和博弈思維,尋求新的互利機(jī)遇 對于美國對中國造船業(yè)可能發(fā)起301調(diào)查,他并不感到擔(dān)憂,認(rèn)為中國造船業(yè)的規(guī)模和成本優(yōu)勢非常牢固,難以動搖...
2024-04-11 17:48:03

航運(yùn)業(yè)首富名列48位!多位航運(yùn)巨頭上榜福布斯富豪榜

航運(yùn)業(yè)首富名列48位!多位航運(yùn)巨頭上榜福布斯富豪榜

近日,福布斯發(fā)布了2024全球富豪榜,MSC集團(tuán)背后的夫妻檔成為航運(yùn)業(yè)最富有的億萬富翁。...
2024-04-09 18:21:10

官宣!王征任中國船舶集團(tuán)副總經(jīng)理、黨組成員

官宣!王征任中國船舶集團(tuán)副總經(jīng)理、黨組成員

據(jù)中國船舶集團(tuán)有限公司官網(wǎng)消息,2024年3月王征任中國船舶集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨組成員。 ...
2024-03-28 18:24:11

張卓榮獲首屆”上海國際航運(yùn)中心建設(shè)先進(jìn)個人”稱號

張卓榮獲首屆”上海國際航運(yùn)中心建設(shè)先進(jìn)個人”稱號

近日,上海市交通委員會、上海市人力資源和社會保障局公布了《關(guān)于表彰首屆上海國際航運(yùn)中心建設(shè)先進(jìn)集體和先進(jìn)個人的決定》。中國船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計院創(chuàng)新中心副主任、院船型首席專家張卓獲得“上海國際航運(yùn)中心建設(shè)先進(jìn)個人”榮譽(yù)稱號。...
2024-03-26 09:02:56

福茂集團(tuán)董事長趙安吉死亡最新調(diào)查:醉酒狀態(tài)墜入池塘

福茂集團(tuán)董事長趙安吉死亡最新調(diào)查:醉酒狀態(tài)墜入池塘

福茂集團(tuán)(Foremost Group)董事長兼首席執(zhí)行官趙安吉(Angela Chao)2月12日凌晨因車禍離世一事又有新進(jìn)展。...
2024-03-21 18:15:43

中船九院陳浩榮獲首屆“上海市工程勘察設(shè)計大師”稱號

中船九院陳浩榮獲首屆“上海市工程勘察設(shè)計大師”稱號

3月11日,上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會舉行第一屆上海市工程勘察設(shè)計大師年會暨授牌儀式,上海市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為30名首屆上海市工程勘察設(shè)計大師授牌。中國船舶集團(tuán)有限公司旗下中船第九設(shè)計研究院工程有限公司陳浩成為上海船舶工業(yè)系統(tǒng)唯一獲此殊榮的人選...
2024-03-15 17:56:44

江南造船科技委主任胡可一受聘為上海市政府參事

江南造船科技委主任胡可一受聘為上海市政府參事

3月13日上午,市委副書記、市長龔正分別為7位新聘參事頒發(fā)聘書。中國船舶集團(tuán)旗下江南造船科技委主任胡可一位列新聘參事名單中。...
2024-03-14 18:14:53

楊華雄已任交通運(yùn)輸部水運(yùn)局局長

楊華雄已任交通運(yùn)輸部水運(yùn)局局長

據(jù)中交集團(tuán)旗下子公司中交疏浚公眾號消息,3月12日,中交疏浚黨委書記、董事長劉永滿,黨委副書記、總裁霍勝勇在北京拜會了交通運(yùn)輸部水運(yùn)局局長楊華雄。...
2024-03-14 18:12:56

揭秘!最早提出航運(yùn)聯(lián)盟的人原來是他

揭秘!最早提出航運(yùn)聯(lián)盟的人原來是他

航運(yùn)界網(wǎng)消息,土耳其礦業(yè)巨頭Robert Yildirim日前對媒體表示,他不僅因投資達(dá)飛集團(tuán)(CMA CGM)而獲得巨額利潤,也是他最早提出航運(yùn)聯(lián)盟的建議。...
2024-03-12 18:38:17

Alexander Saverys:對Euronav的員工“我感到非常內(nèi)疚”

Alexander Saverys:對Euronav的員工“我感到非常內(nèi)疚”

航運(yùn)界網(wǎng)消息,在談到阻止油輪大亨John Fredriksen對Euronav收購的18個月里面臨的最大挑戰(zhàn)時,Saverys家族的話事人,Euronav和CMB集團(tuán)首席執(zhí)行官Alexander Saverys表示,與Frontline的交易本可以更快地解決,對Euronav的員工感到“非常內(nèi)疚”。...
2024-03-12 18:35:35

江蘇揚(yáng)子江船業(yè)樣本2023中文
江蘇揚(yáng)子江船業(yè)樣本2023英文
漢盛海裝HANSUN-PURESTREAM壓載水系統(tǒng)-C&E手冊2022
漢盛海裝企業(yè)樣本2022
中船動力鎮(zhèn)江有限公司樣本2022
BSKY壓載水管理系統(tǒng) 無錫藍(lán)天電子股份有限公司
大晃機(jī)械(青島)有限公司 全系列船用泵
脫硫脫硝用噴嘴噴槍選型手冊-霧的池內(nèi)
代斯米泵業(yè)技術(shù)(蘇州)有限公司中文樣本 DESMI CompactClean壓載水管理系統(tǒng)
josun 船用空調(diào)產(chǎn)品系列
揚(yáng)帆集團(tuán)
Sperre斯貝利壓縮機(jī)樣本
中船動力有限公司 柴油機(jī) 發(fā)動機(jī) 發(fā)電機(jī)組 脫硫
匯舸集團(tuán)-煙氣洗滌產(chǎn)品中文樣本
康士廉電子產(chǎn)品(上海)有限公司,consilium,vdrF2
<!–左箭頭–>
<!–右箭頭–>
船配商城
硫排放
壓載水處理系統(tǒng)產(chǎn)品選型
發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品選型
    關(guān)閉