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DNV成立大中國區(qū)智能中心助力船企數(shù)字化和脫碳轉(zhuǎn)型

2021-07-08 10:24:00
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

DNV成立大中國區(qū)智能中心助力船企數(shù)字化和脫碳轉(zhuǎn)型

山東海運(yùn)董事長于冰(左五)和DNV高級(jí)副總裁兼大中國區(qū)總經(jīng)理科萊(右四)為DNV智能中心揭幕

日前DNV在青島舉行揭幕儀式正式成立其在大中國區(qū)的DNV智能中心。該智能中心在青島和上海分別設(shè)立辦事處,服務(wù)涵蓋整個(gè)大中國地區(qū),攜手海事業(yè)界助力廣大客戶實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和脫碳轉(zhuǎn)型。

DNV集團(tuán)高級(jí)副總裁兼大中國區(qū)總經(jīng)理科萊(Norbert Kray)表示,數(shù)字化和脫碳是當(dāng)今業(yè)界面臨的兩大挑戰(zhàn)。在我們與中國客戶的接觸中深切感受到他們對(duì)于這兩項(xiàng)戰(zhàn)略議題的重視并希望加強(qiáng)合作。我們非常高興在大中國地區(qū)成立智能中心,集聚DNV全球在研發(fā)和創(chuàng)新、在海事營運(yùn)方面積累的技術(shù)專長和經(jīng)驗(yàn),攜手中國海事業(yè)界伙伴,為實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和脫碳的轉(zhuǎn)型做出貢獻(xiàn)。

DNV成立大中國區(qū)智能中心助力船企數(shù)字化和脫碳轉(zhuǎn)型

DNV高級(jí)副總裁兼全球技術(shù)總監(jiān)Geir Dugstad從挪威發(fā)來祝賀視頻,他表示當(dāng)今世界發(fā)展重心正在向東方轉(zhuǎn)移,亞洲特別是中國正在航運(yùn)和世界貿(mào)易中發(fā)揮越來越重要的作用。中國是DNV最重要的戰(zhàn)略發(fā)展地區(qū)之一。我們一貫致力于為中國客戶提供廣泛而深入的專業(yè)知識(shí)。今天成立的DNV智能中心是我們應(yīng)因業(yè)界需求、加強(qiáng)支持中國海事業(yè)界實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和脫碳轉(zhuǎn)型的又一戰(zhàn)略舉措。

DNV智能中心主任劉小峰介紹了DNV和中國海事客戶已經(jīng)開展的有關(guān)數(shù)字化和脫碳轉(zhuǎn)型方面的典型合作范例。DNV自2020年開始與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)攜手支持構(gòu)建智能船舶數(shù)據(jù)管理中心,以賦能智能航運(yùn)及數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí);與大船集團(tuán)(DSIC)就智能船舶開展合作并結(jié)合DNV最新智能船規(guī)范開發(fā)智能就緒設(shè)計(jì)方案;即將與中海油服(COSL)就基于數(shù)字孿生技術(shù)的智能船體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和基于風(fēng)險(xiǎn)檢驗(yàn)RBI進(jìn)行數(shù)字化試點(diǎn)合作;以及在脫碳領(lǐng)域支持中國客戶制定碳達(dá)峰/碳中和戰(zhàn)略和路線圖、滿足最新脫碳法規(guī)比如EEXI/CII的行動(dòng)方案以及利用新型替代燃料的新造船創(chuàng)新項(xiàng)目合作等。

DNV成立大中國區(qū)智能中心助力船企數(shù)字化和脫碳轉(zhuǎn)型

劉小峰特別指出,成立一個(gè)專門的DNV智能中心,可以統(tǒng)籌DNV在數(shù)字化和脫碳領(lǐng)域的全球頂尖專家團(tuán)隊(duì)并培養(yǎng)中國本地的專業(yè)人才隊(duì)伍,以更好地契合中國地區(qū)客戶的轉(zhuǎn)型發(fā)展需求,并謀求共同發(fā)展推動(dòng)引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型。

在開幕典禮上,DNV和山東海運(yùn)簽署了數(shù)字化和脫碳戰(zhàn)略合作協(xié)議以指導(dǎo)和深化雙方的合作。多年來,DNV和山東海運(yùn)在新造船、船舶運(yùn)營、航運(yùn)安全、海洋工程裝備以及海洋新能源等領(lǐng)域奠定了卓有成效的合作關(guān)系。

DNV成立大中國區(qū)智能中心助力船企數(shù)字化和脫碳轉(zhuǎn)型

山東海運(yùn)技術(shù)總監(jiān)鄧超風(fēng)(左)與DNV 副總裁兼中國區(qū)北區(qū)總經(jīng)理陳鏗簽署合作協(xié)議

山東海運(yùn)董事長于冰表示,碳減排是當(dāng)前全球航運(yùn)業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn),數(shù)字化是所有航運(yùn)企業(yè)尋求轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大機(jī)遇。山東海運(yùn)自成立以來,始終秉承“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的新發(fā)展理念,碳減排和數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)同樣是山東海運(yùn)重點(diǎn)關(guān)注的戰(zhàn)略高地。DNV是山東海運(yùn)重要的戰(zhàn)略合作伙伴,雙方一直保持著長期穩(wěn)定良好的合作關(guān)系,希望通過今天簽署的數(shù)字化、脫碳戰(zhàn)略合作協(xié)議,繼續(xù)深化在航運(yùn)新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)上的合作交流,不斷開創(chuàng)合作共贏發(fā)展新局面。

DNV 副總裁兼中國區(qū)北區(qū)總經(jīng)理陳鏗表示,在我們聚焦于數(shù)字化和脫碳轉(zhuǎn)型,雄心勃勃地制訂路線圖和行動(dòng)方案來抓住機(jī)遇的時(shí)候,我們應(yīng)該同時(shí)意識(shí)到傳統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管控框架在這個(gè)過程中力有不逮。要轉(zhuǎn)型成功,很大程度上依賴于整個(gè)行業(yè)是否有能力識(shí)別和管控風(fēng)險(xiǎn)。我相信新成立的DNV智能中心可以幫助我們一起在數(shù)字化轉(zhuǎn)型和能源轉(zhuǎn)型方面所產(chǎn)生的安全缺口進(jìn)行系統(tǒng)性的分析,并彌合它的安全缺口,使我們行業(yè)在未來5-10年時(shí)間里收獲到轉(zhuǎn)型成功的累累碩果。

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