9月22日，干散貨船東Sterling Shipping宣布，該公司成功接收一艘二手Kamsarmax型干散貨船。

Sterling Shipping在一份聲明中表示，其與Crédit Agricole達(dá)成了協(xié)議，于2022年4月11日收購80,300載重噸的“Derby”輪（建于2011年）。該船在交付后已重新命名為“Sterling Freia”，已被租給Olam集團(tuán)，德國公司Orion Bulkers將繼續(xù)擔(dān)任技術(shù)經(jīng)理。

據(jù)外媒報(bào)道，這艘散貨船的交易價(jià)格約為2300萬美元，租期為12至15個(gè)月，與指數(shù)掛鉤，并可選擇將合同轉(zhuǎn)為固定租金租用。

Sterling Shipping首席執(zhí)行官Christopher Fjeld表示：“‘Sterling Freia’輪的交付實(shí)現(xiàn)了公司收購四艘船的最初戰(zhàn)略目標(biāo)。此外，公司船隊(duì)成功完成再融資。”

此前，該公司收購的首艘散貨船“Sterling Svea”輪（81,500載重噸、2013年建造）與Koch公司簽訂了為期一年的租船合同。另外兩艘79,500載重噸的“Sterling Tora”輪（建于2010年）和82,900載重噸的“Sterling Saga”輪（建于2013年）租給了谷物公司Viterra簽，租期為24個(gè)月。

“在冬季來臨之際，盡管地緣政治緊張、經(jīng)濟(jì)不確定性、能源市場和金融市場動(dòng)蕩持續(xù)，我們?nèi)匀粚?duì)市場前景持積極態(tài)度。在目前全球供應(yīng)鏈的壓力下，像Sterling Shipping這樣的航運(yùn)公司可以發(fā)揮重要作用，確保關(guān)鍵商品在危機(jī)時(shí)期也能繼續(xù)及時(shí)到達(dá)最終用戶手中。”Christopher Fjeld補(bǔ)充稱。