近日，意大利航運業(yè)“老兵”Michele D'Amato不幸離世。

意大利船東協(xié)會Confitarma主席Mario Mattioli稱，Michele D'Amato的離世讓意大利航運界失去了一位偉大的船東，一位發(fā)揮了重要作用的行業(yè)歷史代表人物。

Michele D'Amato是總部位于意大利南部的航運家族的第三代成員，其中包括他的兄弟Fratelli D'Amato的Luigi和Perseveranza di Navigazione的Giuseppe。

1990年，Michele D'Amato脫離了家族的經(jīng)營，建立了自己的公司D'Amato di Navigazione。該公司是位于那不勒斯的少數(shù)幾個船東之一，在20世紀(jì)90年代末和21世紀(jì)初的干散貨航運中發(fā)揮了有影響力的作用。

D'Amato di Navigazione是一家家族企業(yè)，由Michele D'Amato與妻子Rita 和孩子 Maddelena、Gianfranca 和 Umberto 一起經(jīng)營。

Mario Mattioli表示，Michele D'Amato利用直覺和對貨運市場的深入了解來發(fā)展公司。隨著公司的發(fā)展，Michele D'Amato在意大利航運界的威望也隨之提高。

D'Amato di Navigazione是在金融危機爆發(fā)時訂購了一系列散貨船的意大利船東之一。在某一階段，該公司有大約10艘散貨船，包括3艘超巴拿馬型船和2艘靈便型船在亞洲的船廠建造。該公司在2009年進行了一段時間的財務(wù)重組，多艘船舶被出售，包括2014年的兩艘巴拿馬型船和2016年的一艘靈便型。