11月22日，船舶燃料加注服務(wù)提供商中燃遠(yuǎn)邦石油化工有限公司(CPN)為馬士基運(yùn)營(yíng)的5470TEU集裝箱船“GSL Kithira”號(hào)成功加注了超過(guò)2000噸的B24船用生物燃料。

值得一提的是，這是香港首次為集裝箱船供應(yīng)B24生物燃料，也是首次供應(yīng)超過(guò)2000公噸的生物燃料，為該地區(qū)致力于環(huán)境可持續(xù)發(fā)展設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也將加強(qiáng)中燃遠(yuǎn)邦在香港市場(chǎng)的地位，幫助海運(yùn)業(yè)采用更清潔、更可持續(xù)的替代燃料。

B24生物燃料已經(jīng)獲得了ISCC-EU認(rèn)證，基于廢食用油甲醚（UCOME），由24%的B100生物柴油和船用燃料油混合而成，可明顯減少碳排放，降低碳足跡，與全球應(yīng)對(duì)氣候變化和減少環(huán)境影響的努力一致。

馬士基與中燃遠(yuǎn)邦在香港的船用生物燃料供應(yīng)合作，有望為海運(yùn)業(yè)更廣泛的采用環(huán)保替代燃料鋪平道路，標(biāo)志著全球海運(yùn)業(yè)在采用可持續(xù)的替代燃料方面邁出了重要一步，體現(xiàn)出海運(yùn)業(yè)對(duì)抗氣候變化和減少環(huán)境影響所做的努力。

中燃遠(yuǎn)邦表示，此次與馬士基的合作，突顯出該公司在海運(yùn)業(yè)逐漸過(guò)渡到使用可持續(xù)船用燃料階段的先驅(qū)角色。隨著中燃遠(yuǎn)邦繼續(xù)探索和擴(kuò)大其在生物燃料油方案的能力，也表明了其在未來(lái)處理更大數(shù)量的訂單和更多樣化的替代燃料方面的潛力。

作為中國(guó)船燃和遠(yuǎn)邦集團(tuán)的合資企業(yè)，香港中燃遠(yuǎn)邦成立于1991年，目前已發(fā)展成為香港最大的船用燃料供應(yīng)商，業(yè)務(wù)遍布中國(guó)內(nèi)地和國(guó)際市場(chǎng)，在中國(guó)上海、新加坡、韓國(guó)首爾、英國(guó)倫敦、美國(guó)休斯頓和加拿大溫哥華均設(shè)有網(wǎng)點(diǎn)，每年為遠(yuǎn)洋船加注的船用燃料超過(guò)了250萬(wàn)噸。

今年8月，中燃邦遠(yuǎn)為日本川崎汽船運(yùn)營(yíng)的“Cape Amal”號(hào)成功供應(yīng)了首批B24生物燃料油，這是該公司在全球完成的首單船用生物燃料加注業(yè)務(wù)。