科技集團瓦錫蘭將為中國遠洋海運集團有限公司的五艘新集裝箱船和東方海外貨柜航運有限公司（OOCL）的七艘新集裝箱船提供甲醇燃料輔助發(fā)動機。每艘船將配備三臺8缸和兩臺6缸瓦錫蘭32M甲醇發(fā)動機。這是迄今為止中國海運業(yè)最大規(guī)模的使用甲醇燃料的新造船訂單。瓦錫蘭于2023年12月獲得該訂單。

這些船舶還將配備選擇性催化還原（SCR）廢氣凈化系統(tǒng)和交流發(fā)電機作為解決方案的補充。設(shè)備將通過瓦錫蘭的合資公司中動瓦錫蘭發(fā)動機（上海）有限公司（CWEC）提供。

瓦錫蘭32M甲醇燃料發(fā)動機已獲得全球多家船級社的型式認可證書。研究表明，使用甲醇替代重油可以減少二氧化碳和其他溫室氣體的排放。從可再生資源中提取的綠色甲醇尤其能進一步減少碳足跡，因而是未來運輸船的核心脫碳解決方案之一。

瓦錫蘭海洋動力總裁兼集團執(zhí)行副總裁Roger Holm表示：“隨著脫碳成為海運業(yè)的重大優(yōu)先事項，甲醇等可持續(xù)燃料將在幫助行業(yè)減少溫室氣體排放方面發(fā)揮重要作用。”

他繼續(xù)說：“作為船舶和能源行業(yè)脫碳的領(lǐng)導(dǎo)者，瓦錫蘭將繼續(xù)大力投資開發(fā)新的靈活燃料技術(shù)和產(chǎn)品，幫助行業(yè)向更環(huán)保的方向前進。正因如此，我們重視與中遠海運和東方海外的長期合作關(guān)系，并與他們在加快實現(xiàn)凈零排放航運方面的愿景高度一致。”

東方海外（OOCL）的24000TEU船將在南通中遠海運川崎船舶工程有限公司的船廠建造，中遠海運的24000TEU船將在大連中遠海運川崎船舶工程有限公司建造。這些船舶預(yù)計將于2026年起陸續(xù)投入商業(yè)運營。