9月3日，由挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）為挪威船東REACH SUBSEA ASA公司設(shè)計(jì)并交付的兩艘無人近海水面船舶中第一艘“REACH REMOTE 1”號在德國漢堡國際海事展（SMM）上榮獲2024年“年度船舶”獎項(xiàng)。

該系列船長24米，應(yīng)用了康士伯海事最先進(jìn)的技術(shù)，最初在挪威南部豪格松海岸進(jìn)行水下勘測任務(wù)。鑒于全球?qū)�這種顛覆傳統(tǒng)任務(wù)方法的關(guān)注，預(yù)計(jì)將有更多的船舶陸續(xù)交付。

REACH REMOTE USV設(shè)計(jì)的一個關(guān)鍵特點(diǎn)是其無需船員即可遠(yuǎn)程操控運(yùn)行的能力。與使用更大的、有人駕駛船舶執(zhí)行相同任務(wù)相比，這種方法在運(yùn)營成本、安全性和排放方面提供了顯著的優(yōu)勢。

康士伯海事采用獨(dú)特的交付方式，承擔(dān)了總承包商的角色，公司還負(fù)責(zé)船舶設(shè)計(jì)，因此REACH REMOTE是一個真正的交鑰匙項(xiàng)目。

這個開創(chuàng)性的項(xiàng)目集合了一系列技術(shù)，參與方包括康士伯、REACH Subsea、Trosvik Maritime AS、Massterly、DNV、Kystdesign和挪威海事局（NMA）。

康士伯海事總裁Lisa Edvardsen Haugan表示：“我們非常自豪能在這個項(xiàng)目中發(fā)揮如此關(guān)鍵的作用，也非常高興能與我們在REACH Subsea公司的重要合作伙伴一起，因創(chuàng)新和尖端技術(shù)而獲得認(rèn)可，這些技術(shù)和創(chuàng)新使REACH REMOTE成為我們行業(yè)的變革者。”

在頒獎典禮上，REACH Subsea首席運(yùn)營官Inge Grutle表示：“我們非常自豪能夠憑借我們的第一艘無人船‘REACH REMOTE 1’獲得年度船舶獎，我們相信這將是支持我們?yōu)榭蛻籼峁┛沙掷m(xù)海洋空間訪問的眾多船只中的第一艘。”

REACH Subsea首席執(zhí)行官Jostein Alendal指出：“要徹底改變一個行業(yè)，你需要創(chuàng)新。要實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，就需要組織內(nèi)部的員工和合作伙伴與你并肩作戰(zhàn)，他們要有遠(yuǎn)大的理想、與眾不同的思維，并能克服前進(jìn)道路上出現(xiàn)的挑戰(zhàn)。REACH REMOTE項(xiàng)目就是這一點(diǎn)的有力證明，我非常自豪地看到，曾經(jīng)大膽的想法現(xiàn)在都變成了現(xiàn)實(shí)。我們將全力以赴，使其全面投入運(yùn)營。獲得年度最佳船舶獎是對我們團(tuán)隊(duì)的極大鼓舞和激勵。我們期待與康士伯海事和Massterly繼續(xù)保持良好的合作關(guān)系，在未來擴(kuò)大REACH REMOTE船舶的規(guī)模。”

REACH Subsea的REACH REMOTE副總裁Bjørg Mathisen Døving補(bǔ)充稱：“能夠參與這樣一個開創(chuàng)性的項(xiàng)目，是我一生中最快樂的時光。我對來自不同團(tuán)隊(duì)的不懈努力感到非常自豪，我真誠地相信這個項(xiàng)目是行業(yè)的燈塔。”

UT 5208 USV船舶設(shè)計(jì)用于無人水下作業(yè)�？凳坎�海事將為ROV提供操作設(shè)備，以及用于勘測工作的船體安裝傳感器。ROV將配備一個堅(jiān)固的機(jī)械臂，以便執(zhí)行簡單的水下任務(wù)，如調(diào)整閥門或移動碎片。船舶將從一個遠(yuǎn)程操作中心控制，在遠(yuǎn)程操作中心一名船長將能夠同時控制多艘船只。

Massterly是康士伯海事（Kongsberg Maritime）與威爾森（Wilhelmsen）集團(tuán)于2018年組建的合資企業(yè)，將從其位于挪威Horten的遠(yuǎn)程操作中心（ROC）監(jiān)控和控制船舶。

REACH Subsea負(fù)責(zé)所有客戶界面，其團(tuán)隊(duì)將從其操作中心運(yùn)營ROV。最初，該船將部署在豪格松，但隨著REACH REMOTE船隊(duì)的擴(kuò)大，可通過基于集裝箱的移動操作中心網(wǎng)絡(luò)在全球部署。在初期部署中，船舶在運(yùn)營的早期階段將由一艘輔助船跟隨，然后過渡到遠(yuǎn)程和自主控制。