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海洋衛(wèi)士壓載水

威海重工科技/南通遠(yuǎn)洋配套受邀參加第十三屆綠色船舶技術(shù)中國峰會

2024-09-27 17:17:24
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

威海重工科技/南通遠(yuǎn)洋配套受邀參加第十三屆綠色船舶技術(shù)中國峰會

9月26日-27日,第十三屆綠色船舶技術(shù)中國峰會在上海圓滿舉行。作為船舶行業(yè)最具影響力的船舶節(jié)能減排國際峰會,此次峰會匯聚了來自政府、船級社、船東、造船廠、研究機(jī)構(gòu)、技術(shù)/設(shè)備供應(yīng)商及咨詢公司等行業(yè)領(lǐng)軍者,圍繞國際海事組織、 MPEC會議、歐盟委員會以及中國海事局的政策法規(guī)進(jìn)行了深入探討,共同尋求綠色船舶技術(shù)和航運(yùn)業(yè)環(huán)境難題的解決方案。       

威海重工科技/南通遠(yuǎn)洋配套受邀參加第十三屆綠色船舶技術(shù)中國峰會

威海重工科技/南通遠(yuǎn)洋配套,作為船舶全方位解決方案的提供商,受邀參加此次峰會,并在現(xiàn)場發(fā)表了主題為“船舶碳捕集系統(tǒng)在雙碳背景下助力航運(yùn)業(yè)提高全球競爭力”的演講。碳捕集系統(tǒng)作為當(dāng)前最有效的減碳技術(shù)之一,威海重工科技/南通遠(yuǎn)洋配套根據(jù)不同船舶的工況和空間要求,提供了兩種碳捕集解決方案。一種方案以超重力設(shè)備為核心,利用通過高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的強(qiáng)大離心力,使流體與二氧化碳充分接觸,從而高效吸收二氧化碳;另一種方案則采用噴淋塔技術(shù),通過噴嘴噴射覆蓋,實現(xiàn)氣液傳質(zhì)過程。兩種技術(shù)各有優(yōu)勢,并可實現(xiàn)技術(shù)融合,按照客戶的具體需求定制化設(shè)計,形成高效、緊湊的船載碳捕集系統(tǒng),為碳捕集技術(shù)難題提供全方位解決方案。   

威海重工科技/南通遠(yuǎn)洋配套受邀參加第十三屆綠色船舶技術(shù)中國峰會

近年來,在國家“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下,綠色低碳發(fā)展已成為企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的核心方向。威海重工科技/南通遠(yuǎn)洋配套將繼續(xù)積極響應(yīng)國家綠色轉(zhuǎn)型號召,堅定踐行節(jié)能降碳理念,充分發(fā)揮自身研發(fā)優(yōu)勢,在船舶壓載水管理系統(tǒng)、高低壓岸電系統(tǒng)、船舶尾氣脫硫系統(tǒng)、船用LNG供氣系統(tǒng)、船用甲醇和氨燃料供應(yīng)系統(tǒng)、船舶尾氣二氧化碳捕集系統(tǒng)等綠色節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的研發(fā)上不斷深耕創(chuàng)新,助力船舶行業(yè)邁向綠色可持續(xù)發(fā)展。

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