荷蘭公司W(wǎng)indcat近日向荷蘭達(dá)門船廠集團(tuán)增訂1艘氫動(dòng)力調(diào)試服務(wù)運(yùn)營船（CSOV），使同系列船訂單數(shù)量增至六艘。

新船將由達(dá)門船廠集團(tuán)位于越南的下龍?jiān)齑℉a Long Shipbuilding）建造，其中前3艘預(yù)計(jì)在2025年交付，第四和第五艘將在2026年第二季度和第三季度交付，最新的第六艘將在2028年交付。

據(jù)介紹，這一Elevation系列CSOV由達(dá)門船廠集團(tuán)與Windcat和CMB.TECH合作設(shè)計(jì)，采用雙燃料氫技術(shù)，旨在最大限度地減少近海能源生產(chǎn)和船舶運(yùn)營產(chǎn)生的二氧化碳排放量。

該型船船長87米，寬20米，最多可容納120人。將為海上風(fēng)電場提供現(xiàn)場技術(shù)和維護(hù)支持，每次最長30天。采用了開創(chuàng)性的設(shè)計(jì)，與傳統(tǒng)船舶相比，其性能和靈活性都將大大提高，同時(shí)還將配備最新的舷梯、起重機(jī)、推進(jìn)器、混合動(dòng)力電池技術(shù)和離岸充電能力。

達(dá)門比荷盧銷售經(jīng)理Joost van der Weiden表示：“過去幾年與Windcat和CMB.TECH的合作顯示了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的力量。與CMB.TECH緊密合作開發(fā)該船的氫氣部件——將一項(xiàng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化為成熟技術(shù)——是行業(yè)的突破。當(dāng)然，我們也感謝與Windcat的合作，使整個(gè)系列的六艘船都能發(fā)揮效用，Windcat訂造第六艘船的事實(shí)證明了他們的清晰愿景。”

Elevation系列CSOV特別關(guān)注內(nèi)部設(shè)計(jì)，重點(diǎn)打造優(yōu)質(zhì)“外觀和感覺”。Windcat總經(jīng)理Willem Van Der Wel指出，該系列船“內(nèi)部設(shè)計(jì)與高級酒店十分相似，因?yàn)槲覀兿霝榧夹g(shù)人員提供一個(gè)舒適的工作生活場所”。

據(jù)了解，Windcat自2003年開始運(yùn)營，2020年歸屬于比利時(shí)公司CMB所有，是歐洲領(lǐng)先的海上人員轉(zhuǎn)運(yùn)公司，主要在海上風(fēng)電領(lǐng)域運(yùn)營，同時(shí)也在石油和天然氣領(lǐng)域運(yùn)營。目前，該公司擁有兩個(gè)業(yè)務(wù)部門：Windcat Workboats擁有并運(yùn)營一支由50多艘船員轉(zhuǎn)運(yùn)船組成的船隊(duì)， Windcat Offshore于2022年成立，是Windcat Workboats的姊妹公司，專注于CSOV運(yùn)營。