4月30日，大連中遠(yuǎn)海運重工系列77000噸多用途紙漿船N1117成功下水，該系列實現(xiàn)一船下水、一船鋪底兩大節(jié)點。

4月30日上午，系列77000噸多用途紙漿船第7條船 N1117項目開始拖移下水。建造過程中，項目管理部積極響應(yīng)公司部署，優(yōu)化建造線表，縮短船臺周期。在上船臺之初，項目組積極策劃，分析生產(chǎn)主線，與工區(qū)共同研討，制定了詳盡的生產(chǎn)計劃。在建造過程中，提前預(yù)測，及時規(guī)避問題，緊張有序的實施每一項計劃。拖移前，項目完成所有分段完工報驗、艙室完整性交驗及密性交驗、軸槳舵工程、系統(tǒng)密性交驗及生活區(qū)房間內(nèi)裝工程，船臺總周期較前序船進(jìn)一步縮減，圓滿達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

同日下午，系列77000噸多用途紙漿船N1119完成船臺鋪底，該船是77000系列第9條船。

77000噸多用途紙漿船總長225米、型寬32.26米、型深21米，設(shè)計航速15節(jié)，續(xù)航25000海里。該船為擁有箱型貨艙、全球航線的多用途船。除可運輸紙漿外，還可裝運谷物、鐵礦石、鋼卷筒等散裝貨物以及火車、風(fēng)電設(shè)備、大型機械設(shè)備等大件貨，也可以裝載集裝箱、新能源汽車及部分危險品，同時艙口蓋可裝運集裝箱和大型貨物，具有較強的適貨性，船舶運營的經(jīng)濟性進(jìn)一步提升。